互踢皮球？　蝶恋花、友力：与康姓司机非雇佣关系

国道五号游览车翻覆33死事件，康姓驾驶和萧姓领队皆不幸罹难，台北市、桃园市劳动局今(14)也前往游览车所属的蝶恋花旅行社、友力通运稽查，但两间公司皆否认与康姓司机有雇佣关系。国道五号13日晚间发生伤亡惨重的游...

国道五号游览车翻覆33死事件，康姓驾驶和萧姓领队皆不幸罹难，台北市、桃园市劳动局今(14)也前往游览车所属的蝶恋花旅行社、友力通运稽查，但两间公司皆否认与康姓司机有雇佣关系。

国道五号13日晚间发生伤亡惨重的游览车翻覆事件，交通部长贺陈旦也宣布撤销游览车所属车行“友力通运”的营业执照。桃园市劳动局今日下午前往稽查，友力通运黄姓负责人则拿出与蝶恋花旅行社的契约，证明出事的游览车是蝶恋花旅行社买的，罹难的康姓司机也是蝶恋花旅行社雇的。

黄男强调，友力通运名下仅有4台车，由3位司机轮流开，其他100多部的游览车都是靠行的。出事的蝶恋花旅行社约在4、5年前开始靠行，买游览车和司机控管都由旅行社处理。他也表示会全力配合调查，让事件圆满，不要再扩大。

台北市劳检处今日也前往蝶恋花旅行社进行劳检，但蝶恋花旅行社也出示契约，表示游览车和康姓司机与旅行社并非雇佣关系，车行和旅行社呈现各说各话的局面，劳检处将再深入调查。至于萧姓导游，已确认他和蝶恋花旅行社签有委任契约，这部分较无争议。