司机血汗班表曝光 唯一休假竟是去“修车” 社会与法

昨(13)日发生游览车翻车事故，造成33死11伤，罹难驾驶女儿控诉父亲连续上班16天，根本不像旅行社所说有休息，公会跳出来批“上班16天不等于工作16天”。还称罹难司机康育薰休息2天后上工，没有过劳问题。没想到离职司...

昨(13)日发生游览车翻车事故，造成33死11伤，罹难驾驶女儿控诉父亲连续上班16天，根本不像旅行社所说有休息，公会跳出来批“上班16天不等于工作16天”。还称罹难司机康育薰休息2天后上工，没有过劳问题。没想到离职司机拿出“班表”，爆料司机康育薰从上周六连续出车3天，还都跑“武陵农场与九族文化村一日游”，打脸旅行社说法，痛批怎么可能没过劳！

据《苹果》报道，一名离职司机拿出“班表”，罹难司机康育薰一周班表曝光，从2月9日到14日中，除了，10日休假外，每天都是排班的状态。其中，11日是往武陵农场的“特早班”，清晨5点就要到公司报到再出车；12日，则是往九族的“早班”；13日晚班，今天也是早班，但康姓员工10日虽排休，但当天是车辆进厂维修，因此司机必须在现场等候，也难有时间休息。

该名离职司机表示，特早班必须凌晨4-5点就要到公司报到，送完乘客返家也是半夜12点，而且《东森新闻》也提到罹难者司机家住莺歌，隔天又要起一大早上早班，痛批“他能休息几小时？”，还指控“老板们讲的都是谎言，我们的主管机关有在管吗？”，将所有事情推给“往生者”太不厚道！“不是把问题推到死者身上就可以撇得一干二净”。