半数飞行员退休 未来行业紧缺人才

飞行员这个看似光鲜亮丽的职业，实则危险系数很高的。飞行员这个职业，危险系数极高，稍不注意就会机毁人亡。如今这个职业的人员多半已经退休了，未来的航空业将会出现人才短缺的问题。 国外媒体报道，英国...

国外媒体报道， 英国 民航驾驶员协会 (BALPA)最近的一次调查显示，500名商业 飞机 驾驶员中有56％承认曾在开飞机时打盹，其中三分之一的人称，他们醒来时发现副驾驶也在打盹。

本周，英国一家 报纸 报道，一架英国远程航班的两名驾驶员在驾驶舱里睡着了，任由飞机依靠自动驾驶仪导航，这架挤满乘客的喷气式客机竟成了在空中遨游的“无人机”。此后，飞行员 疲劳 驾驶登上了许多媒体的头条。

英国民航驾驶员协会公布的这次调查针对的是 欧洲 议会新修改的空中飞行规则。9月30日，欧洲议会各成员国将对该规则进行投票，如果通过，英国现有规则将被取代。

按照新规则，驾驶员可能在两周内最高工作110小时，高于英国现有规则规定的95小时上限。飞行员夜间还可能飞行11小时，也超出了英国目前规定的最高10小时。

调查发现，84％的受访者相信，他们的能力在过去六个月中因疲劳驾驶受到影响，近一半受访者认为驾驶员疲劳是飞行安全的最大隐患。

“飞行员对疲劳驾驶深表担心。新的欧盟规则是不科学的，会降低英国现有标准，增加飞行员的疲劳程度，已有证据显示，疲劳驾驶是多数飞行事故的主要成因，”英国民航驾驶员协会秘书长吉姆 麦考斯伦（Jim McAuslan）在声明中说。

欧洲航空安全局（European Aviation Safety Agency）提出的这套建议旨在统一欧盟各国飞行员的驾驶时间，但这也意味着，飞行员在假期可能被召唤回工作岗位。目前尚有规定保证他们在假期休息的权利。

代表31个欧洲航空公司的欧洲航空业协会（Association of European Airlines）敦促各国支持新提议，称将保证欧洲所有航空公司遵循统一的标准。

“新规则将保证欧洲继续拥有全世界最严格的航空规则，甚至比今天的规则更加严格，”该组织代理秘书长阿特 侯赛因 汗（Athar Husain Khan）在声明中说。 

F-35首次坠毁

据美国有线电视新闻网(CNN)28日报道，一架美国海军陆战队F-35B战机当地时间周五在南卡罗来纳州博福特县坠毁。飞行员跳伞逃生。一位美国国防部官员告诉CNN，这是F-35首次坠毁。