4/27台铁95班次改点　无缝转乘高铁更便民

为让双铁转乘更加便利，台铁将于4月27日进行改点，不仅东西向旅客不必“挤”到台北车站下车，更能衔接高铁的班次；并针对高铁“无法照顾”到的屏东地区增加停靠班次。台铁改点后，将使高铁南港、新竹、苗栗、台南、左...

为让双铁转乘更加便利，台铁将于4月27日进行改点，不仅东西向旅客不必“挤”到台北车站下车，更能衔接高铁的班次；并针对高铁“无法照顾”到的屏东地区增加停靠班次。台铁改点后，将使高铁南港、新竹、苗栗、台南、左营等各站的双铁转乘接驳，更加省时方便。

台铁将自4月27日起进行95班列车的改点，影响5分钟以上有51班。包含15班自强号增停新左营站；2班原终点在高雄站的自强号，延长行驶到屏东站；南港-潮州间110次及133次普悠玛号直达车，也由现行假日行驶改为每天行驶；台铁六家、沙仑、集集支线与丰富站，将调整37班区间车时刻，以方便两铁转乘。

调整后，高铁南下列车抵达左营站的班次，有8成以上可于20分内完成转乘，其中29班南下直达左营的列车，更可于15分钟以内转乘台铁列车至屏东、潮州等地区。

为了便利花东旅客自南港站转乘高铁至西部地区，除跨线列车、直达车、晨夜间无法转乘高铁班次外，普悠玛及太鲁阁号全部增停南港站，因此台铁列车往返花莲地区停靠南港站的自强号，将由现行每周21班大幅增加至197班，台铁于南港站的列车总停靠班次每5周高达1,436班。如此由宜兰、花莲北上转乘高铁的旅客，可就近于南港站转搭高铁各班次列车南下，节省转乘时间。

台铁表示，这次改点主要在分流台北车站的旅客，让到花东旅客免到台北车站搭车，而花东旅客要转乘高铁也可以在南港下车，不必再南下到台北车站。并且也让双铁之间相互转乘更为无缝，节省民众通车等待的时间。