三中院召开“互联网+”新型客运业态下各方主体风险提示通报会

5月27日，北京三中院召开“互联网+”新型客运业态下各方主体风险提示新闻通报会，针对“互联网+”新型客运业态下的运营风险、行业特点对相关主体作出了风险提示。在客运交通领域，“互联网+”以互联网平台（以下简称...

5月27日，北京三中院召开“互联网+”新型客运业态下各方主体风险提示新闻通报会，针对“互联网+”新型客运业态下的运营风险、行业特点对相关主体作出了风险提示。

在客运交通领域，“互联网+”以互联网平台（以下简称平台）为中介，“盘活”闲散车辆、驾驶员，促进供需双方的高效匹配并提供信息增值服务，它既改造了传统的出租车、顺风车、代驾等客运业态，更催生出专车这一新的客运业态。但是“互联网+”新型客运作为一种新兴的行业，业态丰富多样，法律关系多元复杂，加上缺乏有效的规则规制，其在运营中隐藏了较大风险，容易引发一系列问题，例如平台的地位不清楚、其与司机和客户之间的法律关系不明确、发生交通事故后的责任主体缺位等。通报会分析了“互联网+”新型客运业态的特点，通报了“互联网+”新型客运业态的立法状况以及司法裁判中的考量因素。

针对“互联网+”新型客运在运营中隐藏的风险，通报会分别针对平台、司机端、客户端进行了风险提示并给出建议，发挥了司法裁判对行业的指导作用，有利于净化互联网客运业，促进行业的健康发展。通报会上，法官还就媒体的提问进行了回答。