长荣海运开办学士后航运专班 正职起薪135k
记者王苡嫣/台北报道长荣海运与国立高雄海洋科技大学签订产学合作,首度开办学士后航运技术人才专班,让非本科系毕业的学生也能接受航海知识,长荣海运补助全额学杂费及部分住宿费,并提供修业合格学生到公司船上实...
记者王苡嫣/台北报道
长荣海运与国立高雄海洋科技大学签订产学合作,首度开办学士后航运技术人才专班,让非本科系毕业的学生也能接受航海知识,长荣海运补助全额学杂费及部分住宿费,并提供修业合格学生到公司船上实习,表现优秀者可转正职,直接到长荣的船队服务,月薪13万5千元起。
学生受训结业,取得上船资格后,从三副、三管轮做起,月薪13万5千元起跳,比大学教授,甚至是大学校长还高。过去大众对于跑船的印象是高专业,但也是高风险,虽然薪水优渥,但24小时都要待在船上,长荣海运董事长张正镛说,公司有“海陆轮调”制度,使船员得以兼顾家庭,去年就有一位新婚的大副,申请通过转调陆勤。
长荣与海科大这次合作开办学士后航运技术人才专班 ,主要欲培育非本科系毕业但有梦想的青年,只要具学士学位,非航海科系大学毕业生皆可报名,遴选通过后即可就读,预计招收35人,招生简章将于25日出炉,未来将视成效评估是否继续开班或扩大合作。
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