公车争议 杨正中：请林佳龙回去做功课

台中市10公里公车免费政策引发市府与业者争议，对于市长林佳龙今天请业者将数字摊在阳光下来看，国民党台中市议会党团书记长杨正中则说，请林佳龙回去做功课。林佳龙就任市长将前市府推行的公车免费8公里政策改为10公...

台中市10公里公车免费政策引发市府与业者争议，对于市长林佳龙今天请业者将数字摊在阳光下来看，国民党台中市议会党团书记长杨正中则说，请林佳龙回去做功课。

林佳龙就任市长将前市府推行的公车免费8公里政策改为10公里免费，并将原来的按人次补贴改为按里程数补贴业者，最近引发业者反弹说快活不下去了。林佳龙上午在市政会议中表示，公车补贴方式改变，业者从大赚变少赚，但还有业外收入，请把数字摊在阳光下。

对于林佳龙的说法，杨正中指出，请林佳龙针对公车业者的问题回去做功课，了解问题所在，竟将公车业者其他收入跟市公车亏损补贴混为一谈，有业者除市公车外，还经营国道线、公路线、游览车等项目，不能将业者所有的收入都当作是市公车线的收入，简直是“拿苹果比香蕉”，不伦不类。

杨正中指出，过去按人次补贴，业者是以赚钱路线搭配偏远地区路线，现在市府改以里程数补贴，业者都在跑偏远路线，因为黄金路线里程数短，就算乘客再多也赚不到钱，司机为冲里程数，就会出现过站不停、少载客等弊端，市府如果发现有弊端就应捉出来重罚。

杨正中认为，公车费率的调整及要不要收费，因事涉市民权益，市府应向议会报告或提出讨论，并透过预算程序依法办理，而台中市财政已大不如昔，对10公里免费政策，是否应继续维持，是府会双方宜再深入研谋的重要课题。