工信部约谈特斯拉 工信部责令特斯拉(上...
3月10日,工信部网站发布消息称,就Model3车型减配问题约谈了特斯拉(上海)有限公司,责令其立即整改,确保生产一致性和产品质量安全。特斯拉被曝悄悄减配2月底开始,微博上曝出特斯拉Model3车型遇到减配问题。车主表示,在随车的...
3月10日,工信部网站发布消息称,就Model 3车型减配问题约谈了特斯拉(上海)有限公司,责令其立即整改,确保生产一致性和产品质量安全。
特斯拉被曝悄悄减配
2月底开始,微博上曝出特斯拉Model3车型遇到减配问题。车主表示,在随车的“电动车环保信息随车清单”显示,该车配备的是HW3.0芯片,而实际搭载的却是低一级别的HW2.5芯片,此后,有更多的车主发现了这一问题,纷纷组团投诉。
特斯拉开始减配了,国产化下线还未过百天。
说得好听一点是减配,难听一些的就是挂羊头卖狗肉,明面上配置给足了,背地里悄悄降级,赤裸裸的欺骗。
回应称是供应链问题
3月3日,特斯拉官方微博作出回应,表示由于供应链问题,一部分标准续航升级版Model3安装的硬件为HW2.5,而随着产能以及供应链恢复,特斯拉将陆续对这些车辆进行免费更换HW3.0硬件。
同时,在回应中还提到,没有选装FSD功能的车主,不管是搭配的HW2.5还是HW3.0,在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别。
此后,特斯拉CEO马斯克在推特上一番言论,再次引发车主不满,“那些抱怨的人实际上并没有选装FSD功能,如果选装了FSD功能,特斯拉会为他们免费升级为HW3.0芯片”。对此,有车主表示,问题的根源在于车辆装配与环保清单不一致,而非是否影响车辆的使用。
事情愈演愈烈,3月10日,工信部约谈了特斯拉(上海)有限公司。
工信部责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。
3月10日,工信部网站发布消息称,就Model 3车型减配问题约谈了特斯拉(上海)有限公司,责令其立即整改,确保生产一致性和产品质量安全。
特斯拉被曝悄悄减配
2月底开始,微博上曝出特斯拉Model3车型遇到减配问题。车主表示,在随车的“电动车环保信息随车清单”显示,该车配备的是HW3.0芯片,而实际搭载的却是低一级别的HW2.5芯片,此后,有更多的车主发现了这一问题,纷纷组团投诉。
特斯拉开始减配了,国产化下线还未过百天。
说得好听一点是减配,难听一些的就是挂羊头卖狗肉,明面上配置给足了,背地里悄悄降级,赤裸裸的欺骗。
回应称是供应链问题
3月3日,特斯拉官方微博作出回应,表示由于供应链问题,一部分标准续航升级版Model3安装的硬件为HW2.5,而随着产能以及供应链恢复,特斯拉将陆续对这些车辆进行免费更换HW3.0硬件。
同时,在回应中还提到,没有选装FSD功能的车主,不管是搭配的HW2.5还是HW3.0,在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别。
此后,特斯拉CEO马斯克在推特上一番言论,再次引发车主不满,“那些抱怨的人实际上并没有选装FSD功能,如果选装了FSD功能,特斯拉会为他们免费升级为HW3.0芯片”。对此,有车主表示,问题的根源在于车辆装配与环保清单不一致,而非是否影响车辆的使用。
事情愈演愈烈,3月10日,工信部约谈了特斯拉(上海)有限公司。
工信部责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。
(文/张钰翊)近日,特斯拉的热度一直居高不下。昨日刚因装配硬件与环保清单不一致而被工信部约谈,今天,北京时间3月11日,据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道,特斯拉生产总监贾廷德·狄隆(Jatinder Dhillon)已于近日离职。透露消 ...
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