送外卖违章吃罚单 罚款应由雇主承担

纽约市府严打电单车后，很多外卖小哥因不懂规定屡屡被罚，有人每个月要缴的罚单金额甚至超过月薪；一位曼哈顿的华裔外卖小哥日前因电单车禁令吃到两张罚单而上庭，听证仲裁官最终却撤销了他的罚单，其代表律师表示，根据现行法律...

纽约市府严打电单车后，很多外卖小哥因不懂规定屡屡被罚，有人每个月要缴的罚单金额甚至超过月薪；一位曼哈顿的华裔外卖小哥日前因电单车禁令吃到两张罚单而上庭，听证仲裁官最终却撤销了他的罚单，其代表律师表示，根据现行法律，外卖小哥的罚单应由其雇主支付。

在纽约大学附近日餐店“SoHo Sushi”当外卖小哥的刘一力(Liu Yili，音译)，今年3月和4月因在市区骑行电单车吃到两张500美元的罚单，7月在纽约市行政审理和听证办公室(Office of Administrative Trials and Hearings)出庭时，其代理律师瓦瑟曼(Steven Wasserman)提出，虽然刘一力的确非法骑行电动车，但根据现行法律，罚款应由雇主承担。

该条法规(10-157(k))显示：“任何使用单车作为商业用途的雇主，应对其员工的任何电单车违规负责”，而负责此案的听证仲裁官，最终也同意撤销刘一力的两个罚单。

瓦瑟曼表示：“如果外卖店员工是在其送餐时间使用电单车被罚，那雇主需要承担罚款，因为雇主应对非法使用电单车负责。”

然而警察在实际执法操作中，却大量向外卖小哥个人开罚、而非其雇主；根据Streetsblog的数据，警察至今年7月18日为止，已没收541辆电单车、开出805次个人罚单，但商家仅收到138次罚单。

瓦瑟曼表示，虽然今年以来已有超过五位警员在市行政审理和听证办公室的听证作证，但他们都否认针对外卖小哥，“然而根据市行政审理和听证办公室的数据，他们对个人开出的罚单远超市家”。

虽然警察并未对此回应，但市长白思豪的一位发言人斯坦(Seth Stein)通过电子邮件表示：“我们不对个案作出评论，但从政策角度来说，市长的这一规定针对的是商家，而非个人电单车骑行者。”

瓦瑟曼说：“如果餐馆业者确实对其外卖小哥使用非法电单车负有责任，我认为他们很快就会为外卖小哥提供助力车等合法单车。餐馆业者有钱，被罚两到三次的罚款足以买一辆助力车了。”