港铁未就沙中线可能出现申索拨备
港铁业绩报告指，公司正调查沙中线红磡站扩建部分月台层板施工方法描述不准确的事件，假如公司违反沙中线协议，特区政府有权提出申索。根据沙中线委托协议，公司就承担法律责任设有上限，等同港铁在协议下收到的费用。由于至今...
港铁业绩报告指，公司正调查沙中线红磡站扩建部分月台层板施工方法描述不准确的事件，假如公司违反沙中线协议，特区政府有权提出申索。根据沙中线委托协议，公司就承担法律责任设有上限，等同港铁在协议下收到的费用。由于至今未收到政府提出申索，港铁表示未有足够资讯预估可能出现负责金额，因此未有就项目跟进问题作拨备。港铁又表示，保留追究承建商和顾问的权利。
港铁公布中期业绩，期内基本业务利润46亿元，下跌百分之20.5，主要由于没有去年同期来自深圳发展项目的非经常利润，物业发展税后利润1.65亿元，中期普通服息每股25仙。港铁行政总裁梁国权再次就沙中线工程监管不足致歉，强调会尽 ...
有报道引述港铁内部顾问报告指，沙中线土瓜湾站地盘前年进行挖掘工程时，周边有23幢楼宇沉降幅度达到需要停工级别但未有停工。有居住在沉降幅度达警报水平的大厦居民指，去年年初发现房间墙壁出现一尺长裂痕，阔度足以放入一 ...
港铁沙中线红磡站扩建工程钢筋被剪短的事件，工程管理团队被揭发擅自改动设计，没有入则。工程界立法会议员卢伟国认为事件难以接受，匪夷所思，指工程部份有改动并不罕见，但都必须按部就班，依照程序入则；他又认为，港铁委托专家进 ...
立法会铁路事宜小组主席田北辰在本台节目，建议港铁尽快凿开沙中线红磡站部分月台的石屎，以抽查的方法估算实际缺少的螺丝头数目，并进行加固工程。田北辰说，虽然红磡站结构目前能通过压力测试，长远会有很多手尾，咨询过多名工 ...
政府批评港铁，七月提交给路政署的沙中线红磡站扩建工程图则，与获屋宇署同意的不相符，也与港铁六月中提交的事故报告有矛盾，采用的螺丝头数量少了2000个，港铁至今未有合理解释。运输及房屋局长陈帆指事态严重，已报警处理，认为 ...