港铁沙中线隧道接驳位置渗水需重新施工
港铁指,沙中线南北走廊隧道因钢筋安装质量未符理想,接驳位置未达标准出现渗水,已要求承建商重新施工,需时大约两个多月,预计下月完成。港铁表示,涉事的工地是沙中线红磡站扩建工程及列车停放处建造工程,包括红磡北面连接隧道...
港铁指,沙中线南北走廊隧道因钢筋安装质量未符理想,接驳位置未达标准出现渗水,已要求承建商重新施工,需时大约两个多月,预计下月完成。
港铁表示,涉事的工地是沙中线红磡站扩建工程及列车停放处建造工程,包括红磡北面连接隧道工程,工程人员去年8月巡查时,发现刚完成工程的隧道混凝土结构的施工连接位置出现渗水,上月凿开连接混凝土表面后,发现钢筋安装质量未符理想,钢筋接驳位置未达施工标准,工程人员检查在同一工地再发现多两处相同情况。港铁即时要求承建商在未符施工质量水平的位置采取补救措施,包括拆除出现问题的接驳钢筋混凝土,并全面重新施工。路政署指,当相关工程完成后,港铁公司须向政府提交竣工报告。
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