京雄(北京至雄安)城际铁路计划5月开工 建设工期2年

京雄(北京至雄安)城际铁路计划5月开工日前，中国铁路设计集团有限公司公示了新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书，报告书公布了该段铁路地理位置及线路平面示意图。京雄城际铁路新机场至雄安段计划于2018年5月开工...

京雄(北京至雄安)城际铁路计划5月开工

日前，中国铁路设计集团有限公司公示了新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书，报告书公布了该段铁路地理位置及线路平面示意图。京雄城际铁路新机场至雄安段计划于2018年5月开工(含施工准备期)，2020年4月底完工，建设总工期2年。新建车站3座，即固安东站、霸州北站、雄安站，其中雄安站为始发站，其余两站为中间站；另新建雄安动车运用所1座，望架台线路所1座。

新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内，线路北起北京枢纽李营线路所(含)至雄安站(含)，线路全长92.783公里。沿线涉及北京市大兴区，廊坊市的固安县、永清县、霸州市，雄安新区。全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站5座车站。本工程为客运专线，李营至新机场段设计速度目标值250公里/小时；新机场至雄安新区段设计速度目标值350公里/小时。

据了解，京雄城际在建设的同时还有多条相关规划线路同期实施，包括规划廊涿城际(时速200公里)同期实施、规划天津至新机场联络线(时速350公里)同期实施、规划津九联络线(时速160公里)同期实施、规划京港(台)高铁(时速350公里)同期实施、规划石雄城际(时速350公里)同期实施。(央视记者郑晓明)