载荷1.5吨 我国“大块头”货运无人机首飞

新华社北京１０月２７日电（记者董瑞丰）有效载荷１．５吨，可“一键操控”在２００米内完成起降——由中国科学院工程热物理研究所等单位联合研发的大型货运无人机ＡＴ２００近日成功首飞，是目前世界上民用无人机领域首屈一指的“大块头”。２６日，ＡＴ２００在陕西蒲城内...

新华社北京１０月２７日电（记者董瑞丰）有效载荷１．５吨，可“一键操控”在２００米内完成起降——由中国科学院工程热物理研究所等单位联合研发的大型货运无人机ＡＴ２００近日成功首飞，是目前世界上民用无人机领域首屈一指的“大块头”。

２６日，ＡＴ２００在陕西蒲城内府机场首飞。飞机经过滑跑、起飞、爬升至预定高度后，进入巡航段并盘旋两周，随后进入着陆航线平稳着陆，整个飞行过程持续２６分钟。

专家介绍，ＡＴ２００摆脱了对飞行员的依赖，在指控中心即可实现飞机“一键自主起降”，还可同时控制多架无人机。期间只需监控无人机的状态，必要时由无人机飞控手进行简单操作即可改变飞行状态，极大地降低了货运成本和无人机操作难度。

记者从中科院工程热物理所了解到，ＡＴ２００最大起飞重量３．４吨，货仓容积为１０立方米，有效载荷达１．５吨，相当于一辆小货车的载重。巡航速度为３１３公里／小时，续航时间８小时、航程２１８３公里，实用升限达６０９８米。飞机满载时可在２００米内完成起降。

ＡＴ２００以新西兰生产的Ｐ７５０ＸＬ为原型机进行无人化研发设计，突破了有人机改无人机总体设计、飞机－发动机－控制系统匹配、飞机气动参数辨识、全机质量特*测试和系统综合测试等关键技术，验证了大型固定翼有人机无人化的可行*。