电动汽车时代到来了，国家政策扶持政策大全一览 [推荐]

新能源汽车特别是纯电动汽车是国家重点发展产业，多年来由于受政策、技术等各方面因素制约，导致发展十分缓慢。为了加快产业发展，从2014年至今，国家相关部门先后出台多项政策支持电动汽车及配套充电设施的发展。从2014年至...

新能源汽车特别是纯电动汽车是国家重点发展产业，多年来由于受政策、技术等各方面因素制约，导致发展十分缓慢。为了加快产业发展，从2014年至今，国家相关部门先后出台多项政策支持电动汽车及配套充电设施的发展。

从2014年至今，国家已先后出台多项政策支持充电设施的发展（资料来源：网络公开资料）：

1.《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》（2014年5月，国家电网公司）

要点：引入社会投资参与电动汽车充换电设施建设；个人自建充电桩享受大约0.5元/KWH居民用电标准

2.《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》（2014年7月，国家发改委）

要点：对向电网经营企业直接报装接电的经营*集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格，2020年前，暂免收基本电费

3.《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》（2014年11月，四部委）

要点：按推广应用数量和地区给予2400—12000万元的建设奖励（2015年标准）

4.《电动汽车充电基础设施建设规划》（2015年3月，国务院办公厅）

要点：到2020年实现500万辆新能源汽车发展目标，充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。

5.《关于加强城市停车设施建设的指导意见》（2015年8月，国家发改委、财政部、国土资源部、住建部、交通部、公安部、银监会）

要点：鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施，并按照一定比例配建电动汽车充电设施，与主体工程同步建设

6.《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（2015年10月，国务院办公厅）

要点：新建住宅配建停车位、大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设或预留建设充电设施安装条件的车位比例分为为100%、10%、10%，每2000辆电动汽车至少配建一座公共充电站

7.《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》（2005年11月17日，发改委、能源局、工信部、住建部）

要点：到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

用图来表示下：