电动汽车时代到来还有三个问题需要解决 [推荐]
太阳能电动汽车网讯:通用汽车前董事长鲍勃·鲁茨(BobLutz)最近也说,电动汽车有一些大障碍要清除,然后产品才能被广泛接受。他认为:“在电动汽车时代,你需要三样东西。一,充电一次能跑300英里的汽车;二,需要快速充电功能;三,价格要...
太阳能电动汽车网讯:通用汽车前董事长鲍勃·鲁茨(BobLutz)最近也说,电动汽车有一些大障碍要清除,然后产品才能被广泛接受。他认为:“在电动汽车时代,你需要三样东西。一,充电一次能跑300英里的汽车;二,需要快速充电功能;三,价格要适宜。到目前为止,特斯拉公司做到了两点。但要让价格平民还很遥远。”
最近风头很盛的特斯拉公司也认为,如果要刺激电动汽车发展,就需要更广泛的充电网。
成立仅十年的特拉斯汽车,专门生产纯电动豪华汽车,先后在美国市场推出了双门超级跑车Roadster和四门豪华电动跑车ModelS。今年一季度,特拉斯销售ModelS车型4900辆,超过原先预定的4500辆的目标,销售营收为5.5亿美元,同比增长27倍。预计二季度北美地区交付车辆超过4500辆,2013全年全球交付量从2万辆上调至2.1万辆。
鲁茨说:“我一直在说电动汽车的未来一定会来,因为电池最终会允许更多次充电,成本也会降下来,快速充电将成为现实。但全都准备完毕要5-10年。”鲁茨说,如果某一天电动汽车可以一夜充电后行驶400英里,出入充电站充电只要15或者20分钟,到那时谁还需要加油站?
到2020年,如果电动汽车能拿下10%的汽车市场,相当于700-800万台,鲁茨说自己会感到吃惊。
鲁茨还认为,虽然特斯拉缺少专利技术、电动车价格没有优势,但因为设计优秀、电动车流行使得公司的产品流行。鲁茨称:“人们之所以购买电动汽车是想省钱,特斯拉借助了宣传造势,人们想买电动汽车是因为它酷。”
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