绿*保险产品仍远远不够 引入绿*保险机制益处多 [热事件]
运用绿*保险手段处理环境污染事故,一方面可以帮助企业确定污染责任,增强企业防灾防损意识。另一方面,受害人能够及时获得赔偿,政府也能减轻财政赔偿压力。目前我国绿*保险产品主要是针对石油、化工等行业设计的环境污染...
运用绿*保险手段处理环境污染事故,一方面可以帮助企业确定污染责任,增强企业防灾防损意识。另一方面,受害人能够及时获得赔偿,政府也能减轻财政赔偿压力。目前我国绿*保险产品主要是针对石油、化工等行业设计的环境污染责任险,与噪声污染、光污染、核污染等高污染行业相关的绿*保险产品仍远远不够。

前不久,环境保护部和保监会联合研究制订了《环境污染强制责任保险管理办法(征求意见稿)》。征求意见稿规定,保险公司承保前,应当开展环境风险排查,掌握企业的环境风险水平。保险公司承保期间,应为投保企业做“环保体检”,即排查环境风险,充分发挥保险制度的风险预防功能。
环境污染责任保险作为绿*保险的一种,实质是将保险作为一种有效的工具,促使企业加强环境风险管理,减少污染事故发生,迅速应对污染事故,保护生态环境,助力经济社会可持续发展。中国人民大学保险系副教授何林认为,运用绿*保险这种市场化手段处理环境污染事故。
一方面可以帮助企业确定污染责任,增强企业防灾防损意识。另一方面,受害人能够及时获得赔偿,政府也能减轻财政赔偿压力。“一些重金属企业,石油、化工等环境风险较高的企业,一旦发生污染事故,将面临巨大损失。同时,如果污染事故受害者不能及时得到赔偿,还可能激化矛盾。引入绿*保险机制可使多方受益。”何林说。
数据显示,2016年,全国投保环境污染责任险企业1.44万家次,保费2.84亿元;保险公司共提供风险保障金263.73亿元。与保费相比,相当于投保企业的风险保障能力扩大近93倍。参与试点的保险产品从初期的4个发展到目前的20余个,国内各主要保险公司都加入了试点工作。
尽管绿*保险得到业内认可,但是目前我国绿*保险产品主要还是针对石油、化工等行业设计的环境污染责任险,与噪声污染、光污染、核污染等其他高污染行业相关的绿*保险产品研发和市场投放远远不够。“而且,多数保险公司对损害范围的确定和评估、保险费率的核算、索赔时效等赔付问题,尚未形成有效机制。
加之环境污染责任保险强制*不足、企业积极*不高,亟待完善有关政策措施。”某保险公司相关负责人说。去年10月份,中国人民银行、财政部等七部委联合印发了《关于构建绿*金融体系的指导意见》就表示,鼓励保险机构研发环保技术装备保险、针对低碳环保类消费品的产品质量安全责任保险、船舶污染损害责任保险、森林保险和农牧业灾害保险等产品。
也有专业人士认为,应尽快完善差别保险费率机制和风险分担机制。建立保险信贷联动机制,将企业绿*保险投保与其各项环境评估结果、获取信贷的资质等挂钩;推行绿*保险的绩效纳入保险业绿*信用评级考核体系,完善绿*保险动态跟踪监测机制。
另外,还需要为绿*保险提供法律保障,健全完善绿*保险法律法规和产业、产品环境风险保险目录;为绿*保险提供保费补贴和税收优惠政策。建立保险环保信息共享平台等配套措施。“随着政策落实到位,将有更多企业投保。”
首都经济贸易大学教授庹国柱认为,绿*保险是维护污染受害者合法权益、帮助企业分担风险的有效手段。未来,保险企业还需适应形势,不断开发符合市场需求的绿*保险产品,助力绿*经济转型。
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