搭上共享单车风口 [社会]

【爱瞎玩网科技讯】5月8日消息，共享单车在资本的助推下跑马圈地，在这场商业战争中，负责制造共享单车的自行车厂商成为保障弹药充足的关键。在之前的媒体报道中，共享单车制造企业为赶制订单其生产线往往满负荷运转...

【爱瞎玩网科技讯】5月8日消息，共享单车在资本的助推下跑马圈地，在这场商业战争中，负责制造共享单车的自行车厂商成为保障弹药充足的关键。

在之前的媒体报道中，共享单车制造企业为赶制订单其生产线往往满负荷运转，有人说共享单车让原本的夕阳产业重新焕发出生机，但事实如何呢？对这些企业来说，造一辆共享单车能获得多少利益呢？

在上海凤凰近日发布公告中，我们或许能探寻到答案。

5月5日晚间，上海凤凰发布公告，其控股子公司上海凤凰自行车有限公司（下简称凤凰自行车）与东峡大通（北京）管理咨询有限公司（ofo共享单车运营方，下简称东峡大通）签订了《战略合作协议》（以下简称协议）。

据该协议，在12个月内，凤凰自行车将向东峡大通或其关联公司，提供总量不少于500万辆的采购计划。上海凤凰称，若按照公司2016年度运行情况，这将给凤凰自行车带来约4000万元的收益，如此来看，每造一辆共享单车，上海凤凰将平均获利8元。

去年实现净利润不过近5289万元的上海凤凰，可说是搭上了新业态的东风。

值得注意的是，对于此次双方的合作，上海凤凰亦保持了谨慎的态度，公司称，尽管此次协议能给凤凰自行车带来约4000万元的收益。但由于大批量订单将压缩实际获利空间，且订单的签订时间、型号和价格等具体细节尚未明确，因此，本协议对公司2017年度的财务影响具有不确定*。

对于促成此次双方合作的原因，ofo公关总监史少晨5月7日向《每日经济新闻》记者表示，凤凰有120年的历史，并且连续40年占据中国自有单车品牌出口第一的位置，此次ofo与凤凰的合作，双方会实现优势互补。

针对上述双方的合作事项，截至发稿时，《每日经济新闻》记者还未从上海凤凰方面获得正式置评。

对于ofo被损坏的现象，史少晨表示，如果遇到个别用户的不文明用车现象，系统会将这些用户加入黑名单，不再对其提供服务。此外，我们会在第一时间报警，协同公安部门定责并要求相关责任人按照损坏情况赔偿或者处以行政拘留处罚，情节严重者我们会追究其法律责任。

而除人为破坏的原因外，共享单车自身的品质亦需要加强。

《每日经济新闻》记者了解到，上海市在近期编制《上海市规范发展共享自行车指导意见（试行）》时，就提到加强车辆质量的问题：要求企业所投车辆符合现行国家和行业团体标准，具有国家认定的专业检测机构出具的检验合格报告，且具备实时定位和精确查找功能；定期开展安全评估和维护保养，并向社会公示，落实企业主体责任。

而在此次双方的合作中，根据上海凤凰的公告，东峡大通同意与凤凰自行车联合筹建共享单车华东地区研发中心，对包括不限于车架、外观、涂装工艺、零部件、智能硬件等全部产品环节进行开发。同时，双方同意共同筹建共享单车华东地区品质管理中心，建立质量管理标准体系，并设定具备可操作*的量化查核指标，以保证生产产品的品质。