田北辰指高铁营运合约需有诱因节省成本
港铁主席马时亨在本台节目表示，期望最迟今年七月，可以与政府就高铁的营运签订营运合约，目前倾向与政府商讨收取定额营运费，而并非分帐。他认为收营运费会较简单，但目前仍未计算数额。立法会铁路事宜小组委员会主...
港铁主席马时亨在本台节目表示，期望最迟今年七月，可以与政府就高铁的营运签订营运合约，目前倾向与政府商讨收取定额营运费，而并非分帐。他认为收营运费会较简单，但目前仍未计算数额。
立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰说，马时亨的建议类似现在的委托协议，对港铁有利，容易获得小股东通过。他建议将高铁的票务和商业收入交给港铁，以进行营运，如果收入低于某一数额可以由政府补贴，但如果收入高于指定水平，则要将余额退回政府，从而令港铁有诱因节省成本和提高营运水准。
港铁主席马时亨在本台节目表示，有信心高铁香港段在一八年第三季可以通车，但港铁需要时间准备，期望最迟今年七月可以与政府签订营运合约。港铁倾向与政府商讨对高铁服务收取定额营运费，而并非分帐。他认为收营运费 ...
港铁主席马时亨在本台节目表示，有信心高铁香港段在一八年第三季可以通车，但港铁需要时间准备，期望最迟今年七月可以与政府签订营运合约。他指，项目对香港十分重要，港铁只求合理利润，现在最重要是一地两检如何处 ...
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