马时亨指倾向就高铁服务收取营运费而非分帐
港铁主席马时亨在本台节目表示，有信心高铁香港段在一八年第三季可以通车，但港铁需要时间准备，期望最迟今年七月可以与政府签订营运合约。港铁倾向与政府商讨对高铁服务收取定额营运费，而并非分帐。他认为收营运费...
港铁主席马时亨在本台节目表示，有信心高铁香港段在一八年第三季可以通车，但港铁需要时间准备，期望最迟今年七月可以与政府签订营运合约。港铁倾向与政府商讨对高铁服务收取定额营运费，而并非分帐。他认为收营运费会较简单，但目前仍未计算数额。他指，项目对香港十分重要，现在最重要是一地两检如何处理，担心立法会审议时受到阻挠，影响通车时间。
马时亨又指，开通十九年的机铁，计划加价一成，但认为不涉及太大民生问题，市民仍可选择使用巴士等交通工具前往机场。他强调机铁营运成本高，近二十年才加价一成并非不合理。他表示，曾建议政府以股息补贴市民交通费，但有官员表示政府收入不可专款专用。因此他提出，政府可以出售部分港铁股权，例如出售两成半股权，就可以套现六百多亿用以补贴。马时亨强调，补贴必须涵盖全部交通工具，令市民有选择，同时不致港铁客量再增加影响服务。
港铁主席马时亨在本台节目表示，有信心高铁香港段在一八年第三季可以通车，但港铁需要时间准备，期望最迟今年七月可以与政府签订营运合约。他指，项目对香港十分重要，港铁只求合理利润，现在最重要是一地两检如何处 ...
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