林右昌：轻轨不只为通勤 兼具产业发展

基隆市长林右昌今天说，轻轨不只为服务通勤，还可连接南港展览馆和基隆未来的西岸旅运智慧大楼双馆，让基隆市港和大台北首都经济圈串连在一起。领导人蔡英文昨天宣布将兴建基隆到南港轻轨。根据交通部铁路改建工程局...

基隆市长林右昌今天说，轻轨不只为服务通勤，还可连接南港展览馆和基隆未来的西岸旅运智慧大楼双馆，让基隆市港和大台北首都经济圈串连在一起。

领导人蔡英文昨天宣布将兴建基隆到南港轻轨。根据交通部铁路改建工程局规划，轻轨利用台铁七堵到南港的第3轨，全线19公里，除原有的台铁8站外，另设南港展览馆站为终点站，但外界质疑，为何不加开台铁班次即可因应？

对此，林右昌上午出席颁奖典礼时表示，基隆通勤族现在已有多元的选择，2088、1088，以及未来中正、中山区、安乐区快捷公车，直接从社区出发到台北，通勤问题就能大幅解决。

他说，铁路系统已是极限瓶颈，无法再提升，轻轨就是捷运系统的一种，未来轻轨加入后，只要10分钟就有1班车，大幅提升运量，基隆通勤有2个胸部，上下班人数很多，但中间时段没有运量。

“我一直强调，这条捷运不仅为了通勤，而是为了整个都市区域发展”，林右昌表示，中央之所以要兴建这条轻轨，是因为基隆市港标竿计划，包含火车站都更、城际转运站、西岸旅运智慧大楼，城际转运站预计2年完工，军港也要迁移到西岸，市中心区未来会有很大的改变。

他说，轻轨盖好后可直接衔接桃园空港，北五堵地区则规划国际研发新镇，这条轻轨不是为了通勤，而是为了基隆河谷廊带的产业发展，下一代的经济产业就业。

林右昌表示，基隆是第一个非直辖市拥有轻轨捷运的城市，市府能在艰难条件下促成这件事，只能说真的是“天佑基隆、天时、地利、人和，以及同仁的努力”。