新北公布去年劳检客运业 裁罚都是超时 社会与法

司机超时工作、未给例假休息，被指为可能是国道5游览车肇祸原因。新北市政府劳工局劳动检查处今天公布去年劳检国道客运业者纪录，裁罚新台币210万，都是劳工超时工作。劳工局今天晚上表示，大有巴士、国光客运及统联...

司机超时工作、未给例假休息，被指为可能是国道5游览车肇祸原因。新北市政府劳工局劳动检查处今天公布去年劳检国道客运业者纪录，裁罚新台币210万，都是劳工超时工作。

劳工局今天晚上表示，大有巴士、国光客运及统联客运，更是每次专案检查受罚的常客。明天起，将加强专案检查游览车业者工时，如司机仍有超时或连续出勤，将从重处罚，直至业者改善为止。

劳工局表示，“靠行”的游览车司机，实际掌控车上乘客及用路人安全，建议交通部及交通部观光局等中央部会，应全面审视法规，对“靠行”的自营作业者源头管理，才能有效解决各种弊端。

劳工局表示，过去每年都固定专案检查国道客运业2次以上，前年更曾对辖内48家游览车客运业，查核驾驶工时。

劳工局针对以往的裁处纪录分析，客运业者经常*违规事项为，使劳工超时工作，及未给劳工例假。

劳工局长谢政达说，依过去劳检经验，游览车司机与运输业者，多半为“靠行”关系，实际上，为自营作业者。他们的工作、休息时间弹*，不受限于劳基法工时、休假规范，实施劳动检查的成效有限。