捷运万大线台北市段12日全线动工 社会与法

台北市捷运工程局今天表示，捷运万大-中和-树林线(简称万大线)CQ840标及CQ850A标12日在东园国小举行动工祈福典礼，届此，万大线台北市段全线动工，预计114年完工。捷运局表示，捷运万大线是带动北市万华地区发展最重...

台北市捷运工程局今天表示，捷运万大-中和-树林线(简称万大线)CQ840标及CQ850A标12日在东园国小举行动工祈福典礼，届此，万大线台北市段全线动工，预计114年完工。

捷运局表示，捷运万大线是带动北市万华地区发展最重要的交通建设工程，共区分二期施作，第一期路线采地下兴建，长9.5公里，包含北市段3.8公里、新北市段5.7公里，共设9座车站和1座机厂；第二期工程路线长13.3公里，全在新北市，设13座车站，包含地下2座、高架11座。

万大线台北市段从中正纪念堂站向西沿南海路过和平西路后接西藏路左转万大路，华中桥前再向左穿越新店溪。

捷运局表示，将分别在靠近罗斯福路一段的南海路地下设LG01站、林业试验所与国语实小间的南海路地下设LG02，惠安街至中华路二段的西藏路下方设LG03、东园街至长泰街间的万大路下方设LG04站。

比较特别的是LG01与捷运中正纪念堂站呈T形衔接，是捷运红线及绿线的交会站，在此转乘，北到淡水，南到新店，东往世贸、松山，都很方便，是台北捷运东西、南北向的重要枢纽站。

LG02站盖在历史遗址里，为妥善维护古迹，特别将站体缩到最小，是台北捷运站体规模最小的车站，更提前于103年12月11日开工进行为期44个月的“人工考古开挖”。