改善空污 环署拼红*警戒天数减2成 社会与法
台湾空气污染问题严重,环保署持续推动空污改善政策。环保署长李应元宣示,将借由“都会区二行程摩托车减半”、“淘汰一、二期老旧柴油车”、“燃油锅炉更换燃气锅炉”等具体做法,在配合各地方政府的相关管制措施下...
台湾空气污染问题严重,环保署持续推动空污改善政策。环保署长李应元宣示,将借由“都会区二行程摩托车减半”、“淘汰一、二期老旧柴油车”、“燃油锅炉更换燃气锅炉”等具体做法,在配合各地方政府的相关管制措施下,达成今年(2017年)空气品质“红*警戒”天数,较2015年减少20%的改善目标。
◎加强移动污染源管制 汰换高污染锅炉
空气污染影响健康,改善空污已成为民众最关心的议题之一。环保署长李应元上任以来持续推动空污改善工作,他表示,环保署除针对工厂、车辆、露天燃烧及扬尘等各类污染源,持续加严排放标准、加强稽查,落实现有管制措施外,也针对数量多、污染总量贡献高,且已有改善技术的小型锅炉、二行程摩托车及老旧柴油车等订定改善目标。具体做法包括:都会区二行程摩托车减半,预计淘汰二行程摩托车50万辆、汰旧一、二期大货车1万辆、三期柴油车加装滤烟器1,000辆,以及2年内将补助国内旅宿业、医院及大学等3类场所约1,000座仍然使用重油为燃料的锅炉改用天然气或电能加热设备,每案并补助新台币50万元。
李应元强调,在配合各地方政府的相关管制作为下,有决心非把台湾的空气品质改善不可。李应元:‘(原音)我们锅炉换天然气这样的改善呢,每一个锅炉补助50万,商业用的锅炉,在都会区里面的旅馆、饭店、大学的锅炉。各个地方都有不同的创意,我们希望各个地方去加码、凸显各自的更好政策,全国一起来努力,南部北部一起用心,移动污染源、固定污染源一起用心,所以各个方面大家共同来解决空污问题,我们有无比的决心,非改善不可。’
◎地方响应 各环保局提工作重点
在环保署的带头号召之下,各县市环保局也提出改善空品的工作重点,例如:台北市的目标为“清新空气,宜居城市”、台中市为“燃油改燃气,台中好空气”、高雄市则为“空污治理示范区,小港做起”。屏东县是全台空污最严重的县市之一,屏东县环保局长鲁台营表示,虽然有三分之二的污染来自境外,但辖内最大污染源就是露天焚烧农业废弃物,因此环保局设立农废妥善处理辅导平台,减少露天焚烧,并聚集农业废弃物做成生质燃料,让污染变成黄金。
嘉义县环保局长颜旭明表示,在环保局的要求及努力下,2015年底时所有上阿里山的游览车都已符合空污排放标准,2017年更将把阿里山小火车“戴上口罩”,借由加装滤烟器,每年将可有效减少40公斤的PM2.5排放。颜旭明:‘(原音)今年我们将在阿里山帮小火车戴上口罩,阿里山代表台湾的一个指标,这个地方把它戴上口罩,我们整个阿里山的空气品质净区,可以说是完全比照世界标准。除了阿里山火车的成功以外,台铁我们也跟他们协调,如果成功,那台铁在南回铁路也要去加装。’
高雄市与屏东县同为空污最严重的县市,高雄市环保局长蔡孟裕说,空气污染防制必须联合中央与地方,目前已针对石化产业,制订比全国更严格空污标准,同时加强高雄市的二行程摩托车汰换。蔡孟裕:‘(原音)高雄去年总共汰换掉8万辆的二行程摩托车,是前年的2倍,环保署今年持续给我们一个非常艰巨的目标,希望我们能汰换更多的二行程摩托车,我们会全力来完成,我们会运用所有的资源把二行程摩托车污染的部分能够降低,我们也期待中央地方、各个县市一起来努力,把我们的空气一起把它变好’
◎“空气品质监测网”全国空品详揭露
另外,为了更清楚揭露全国空气品质情形,环保署还整合全国环保机关、工业区及大型事业测站的即时监测资料,通通纳入“空气品质监测网”。环保署监资处处长张顺钦表示,环保署的“空气品质监测网”原本只提供环保署全国76个监测站所测得的空气品质状况,但除了环保署之外,各地环保局、六轻、林园、南科等工业区,以及台电、中钢等大型事业也都设有监测站,环保署监资处花了1年多时间整合,把全国205测站数据通通上网,并且结合地理图资云服务平台,提供街道、卫星影像等不同图层模式,让民众查询时可更精确掌握生活周遭的空气品质状况。张顺钦指出,空品资讯揭露更透明,也会对事业单位产生压力,若即时监测数据超标,工厂与业者就必须立即改善。张顺钦:‘(原音)所以全国的监测站就从76个变成到205个,从民众端来看,最大的好处是,可以更清楚的知道说自己所居住、活动地区的空气品质变化;对工厂端,也就是事业端来说,会有更好的警惕作用,公开之后对他们来说也是压力,在这种公开资讯的过程之中,要好好把污染防制的工作做好。’
◎增经费改善空污 红*警戒天数减20%
环保署长李应元强调,空气污染改善没有捷径,就是要脚踏实地推动一项项的管制工作,将与地方政府密切合作,推动各项空气污染防制工作,并依照各地方污染源特*及数量,分别赋予污染减量责任,今明2年也已各增编新台币20亿元的经费补助空污防制,有信心可达成2017年空气品质“红*警戒”天数,较2015年减少20%的改善目标。他并呼吁全民一起配合,落实各类污染源管制措施,以改善空气品质。
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