合安高速“4改8”拟明年3月开工 [法制先锋]

据江淮晨报消息，要问节假日进入合肥市区的高速公路哪条最拥堵？G3京台高速（合肥南出城段)无疑是其中之一。11月7日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市公共资源交易中心获悉，G3京台高速方兴大道至马堰段改扩建工程启动...

据江淮晨报消息，要问节假日进入合肥市区的高速公路哪条最拥堵？G3京台高速（合肥南出城段)无疑是其中之一。11月7日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市公共资源交易中心获悉，G3京台高速方兴大道至马堰段改扩建工程启动施工监理招标，原双向4车道将扩建为双向8车道。

G3京台国家高速公路安徽省方兴大道至马堰段是G3京台高速公路与G4212合安高速公路的共线段。本次改扩建工程起自合肥市滨湖新区京台国家高速公路方兴大道互通式立交，接已改扩建完成的京台国家高速公路小西冲至方兴大道段，基本沿既有公路改扩建，经严店、杭埠、金牛、万山，止于京台国家高速公路马堰枢纽互通式立交以北，接京台国家高速公路马堰至铜陵段，全长51.11公里。

全线将改扩建严店、舒城、庐江3处互通式立交，预留白果1处互通式立交。同步完善交通工程和沿线设施。采用双向8车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时。其中，中派河特大桥段7.063公里采用单侧加宽方案，新建分离式路基宽度20.75米；其余44.047公里采用双侧加宽方案，路基宽度采用42米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路I级。

记者了解到，在今年10月中旬，交通运输部已批复同意了G3京台高速方兴大道至马堰段改扩建工程的初步设计。该工程计划于2017年3月开工，路基路面等工程计划工期34个月。项目完成之后安徽南北大动脉将更加畅通，节假日高速路车流拥堵的情况将得到极大改观。晨报首席记者方佳伟