台中捷运绿线施工围篱 近8成拆除 社会与法
台中捷运绿线施工围篱占据内侧车道，影响行车速度。台中市交通局今天表示，目前车站区外的路段区围篱全数拆除，进度已达75.6%，仅剩第6阶段车站区因持续配合工程而保留。台中市交通局长王义川表示，捷运高架桥梁施工...
台中捷运绿线施工围篱占据内侧车道，影响行车速度。台中市交通局今天表示，目前车站区外的路段区围篱全数拆除，进度已达75.6%，仅剩第6阶段车站区因持续配合工程而保留。
台中市交通局长王义川表示，捷运高架桥梁施工期间因作业需求，占用内线一个车道架设围篱，在车道缩减下，左转车辆回堵情形严重，路口视线也较为不良。经与台北市政府捷运工程局研讨后拟定方案，将捷运上部结构已完成且短期内无施作工程的路段，进行围篱拆除。
王义川指出，目前施工围篱累计拆除进度已达75.6%，期间有赖北捷局、施工厂商及现场工程人员的努力，促使捷运沿线重要干道交通冲击影响明显降低，并提供用路人良好行车视线。
围篱拆除作业自去年2月起分阶段进行，第1至5阶段为路段区，第6阶段为车站区。这次围篱拆除路段包含北屯路、文心路、文心路、文心路等5个路段，约3.54公里。
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