威航空服员抗议 兴航、威航相继表示不认同

在桃园市空服员职业工会带领下，数十名威航空服员今天(21日)上午前往交通部，指控威航母公司复兴航空不肯留下威航员工，却独留威航赚钱的清迈及福冈航线。复兴航空公司随即发表声明，指出威航空服员的诉求“充斥不实...

在桃园市空服员职业工会带领下，数十名威航空服员今天(21日)上午前往交通部，指控威航母公司复兴航空不肯留下威航员工，却独留威航赚钱的清迈及福冈航线。

复兴航空公司随即发表声明，指出威航空服员的诉求“充斥不实指控”。并澄清威航自前年底首航以来，所有航线均未获利，累积亏损已逾新台币11亿元，且有逐步扩大趋势，因此不得已忍痛停业。而在母公司仍有高度营运压力下，仍对威航员工释出优于劳基法的条件，包括任职威航满2年的员工，可领取超过3个月的资遣费，优于法定1个月的规定；同时目前威航253名员工，除68名空服员外，其余机师及维修部门员工，都已逐步达成劳资协议。呼吁威航空服员回归理*，以利后续劳资协商。

随后威航也发出声明，表示“严正不认同”桃园市空服员职业工会在交通部前的诉求，并对空服员职业工会最近多次发表片面不实言论，企图误导社会大众，并“俨然代表威航全体员工”，表达遗憾。强调目前威航已与7成员工达成协议，台北市劳动局也将于22日举行第三次劳资协商会议，呼吁威航空服员回归正常沟通管道，以免协商破局，退回原点，失去争取得到的善意。