谁坐博爱座/博爱座惹议原因?大众对“有需要”定义不明
▲捷运博爱座。日前北一女学生未让座遭骂“该做鸡”,再加上台湾师范大学视障生遭逼让博爱座一事引爆争议,不少网友上网连署废除博爱座,导致博爱座存废议题沸沸扬扬,对此台师大特殊教育中心主任潘裕丰表示,博爱座...
▲捷运博爱座。日前北一女学生未让座遭骂“该做鸡”,再加上台湾师范大学视障生遭逼让博爱座一事引爆争议,不少网友上网连署废除博爱座,导致博爱座存废议题沸沸扬扬,对此台师大特殊教育中心主任潘裕丰表示,博爱座废除不应建立在情绪上的操作,呼吁大众应对博爱座的“需求”有更明确的认知,才是首要任务。
潘裕丰表示,需要博爱座者的定义其实非常广泛,理论上“有需要”者皆可以去坐,但何谓“有需要”的定义,则会依照大众的认知而异。但潘裕丰也建议,其实现行捷运有提供“好孕胸章”,有博爱座需求者,可像捷运站务员索取,避免在让座上引发争议。
潘裕丰也指出,博爱座让座是美德,但若发生争议时,多数人会避免争吵。尤其是身心障碍者,因为希望维护自己的尊严,不愿意被以怜悯的心态对待,况且过度的怜悯其实对他们也是一种歧视,呼吁大众多一点同理心,政府或学校及家庭教育上能有多一点的宣导,令大众能对身心障碍者有进一步的认识。
▲台铁等待区博爱座。
潘裕丰认为,大众应先明白,博爱众不是只针对身心障碍者,而是一个通用设施的概念,而身心障碍者的定义,会是长久或用永久*的,但有些短暂需要者,其实也可以使用博爱座,例如:孕妇、小孩,博爱座使用的范围其实非常广大,但因为扩及的范围过广难以定义,才会容易产生争议。
潘裕丰也以日前视障生吕冠霖为例,会有这样的争议产生,是因为大众对身心障碍者认知不足,特别是感官*的障碍,普遍认为视障就是完全看不见,但其实也有可能是弱视者,他们还存有微弱的视力,因此努力扩及大众对身心障碍者的认知,就是教育该努力的方向。
而对于近日连署废除博爱座一事,潘裕丰认为,博爱座的存在是依据法律而制定,倘若大众运输工具上没有博爱座,对于老弱妇孺恐将更加不利;且综观国外,越先进的国家无障碍设施越发达,因此台湾身为文明国家,更应该多加包容,不建议在情绪上头讨论存废博爱座与否,应改为讨论如何更加方便博爱座的使用,才能达到真正协助的目的。
虽然博爱座的界线与定义仍十分模糊,但台湾不论是国民义务教育或至大专院校,特殊教育的触击都越发普遍,社会大众也较能接受并学习与身障者共处,发生争议或多或少是少数事件,潘裕丰建议,真正需要博爱座者可勇敢替自己发声,或是委婉说出需求,更呼吁社会大众多点同理心,主动对于需要帮助者伸出援手,避免博爱座遭到滥用。
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