北市104年易肇事热点　4路口车祸减少6成

台北市交通局为改善交通环境、提升交通安全，逐年检讨易肇事热点，并针对去(104)年17个易肇事路段提出88项改善措施，其中4个路口大幅减少6成肇事率。104年17个易肇事热点，经市府相关局处逐一检讨会勘后，共提出88项...

台北市交通局为改善交通环境、提升交通安全，逐年检讨易肇事热点，并针对去(104)年17个易肇事路段提出88项改善措施，其中4个路口大幅减少6成肇事率。

104年17个易肇事热点，经市府相关局处逐一检讨会勘后，共提出88项改善措施。包括高架道路下匝道与平面车道实施号志轮放管制、路口增设转弯导引线、调整快慢车道绿灯时间、行车分向限制线改为实体分隔岛等项目。

104年易肇事热点总事故件数，较前(103)年同期比较减少105件、下降2成7，总伤亡人数减少130人、下降3成8；其中，忠孝东路/松仁路、兴隆路/木栅路、中山北路/剑潭路及基隆路/东兴路等路口，事故件数大幅减少6成以上，改善成效甚佳。

台北市交通局表示，经逐一分析改善完工后，今(105)年上半年与去年同期交通事故比较，兴隆路/木栅路、中山北路/剑潭路、基隆路/东兴路减少7成1及忠孝东路/松仁路减少6成1，13处路口事故件数均大幅减少，已见改善成效。

但是在市民大道/中山北路、民权东路/新生北路、辛亥路/基隆路及忠孝东路/基隆路等4处路口事故件数不减反增。其中，市民大道/中山北路事故件数大幅增加3成2，辛亥路/基隆路及忠孝东路/基隆路事故件数也增加1成5；受伤人数部分，民权东路/新生北路增加2成6最多，其次是市民大道/中山北路，增加2成4。

交通局进一步指出，将持续追踪及检讨其交通事故变化，并采取因应改善作为。同时呼吁用路人，各路口改善后，部分车道规画及转向管制经过调整，行经时须确实遵守现场交通标志、标线及号志指示行止，维护道路交通安全。