合肥南站南广场工程即将开工 有意思

记者昨日从建设部门获悉，备受关注的合肥南站南广场工程，已经敲定了施工单位，本月内将具备正式开建的条件。一旦展开施工后，工程可能会对繁华大道的交通带来一定影响，具体封闭方案和交通组织方案，近期会向社会提...

记者昨日从建设部门获悉，备受关注的合肥南站南广场工程，已经敲定了施工单位，本月内将具备正式开建的条件。一旦展开施工后，工程可能会对繁华大道的交通带来一定影响，具体封闭方案和交通组织方案，近期会向社会提前公布。

近日，安徽合肥公共资源交易中心公布了合肥南站综合交通枢纽市政配套南广场工程项目中标结果。中标人已经确定，为中国建筑一局(集团)有限公司。按照计划，南广场工程计划今年9月开工，预计到2018年9月前后，可投入使用。

合肥南站综合交通枢纽配套南广场工程位于合肥南站站房正南，用地北邻绕城高速公路(原312高速)，南接繁华大道，占地面积约7.82万平米，总建筑面积约8.9万平米。该工程以大型社会停车库、配套商业、交通换乘等功能为主。

根据规划，在南广场的地下一层，将是枢纽配套商业开发区，这里将建设一个下沉式的商业广场。地下二、三层为社会车辆停车库，共为旅客提供即走车位12个，停车位920个，广场地面层设自行车停车位300个。

南广场下有轨道交通1、5号线穿过，并在地下一层与轨道交通1号线繁华大道站相连。因此，在南广场的东西两侧，还预留了4个地下通道与周围地块相连接，以便更好地满足下进下出的客流组织。

南广场建成后，由南站以南滨湖方向过来的车辆，无须再经过南站周边地面道路中转，而是从繁华大道直接进站。这样，龙川路等路段地面交通的压力将会得到进一步缓解。

此外，记者了解到，目前绕城高速改建工程正在有序推进，整个改建工程计划工期为18个月。合肥市重点工程建设管理局该项目负责人介绍，这两个项目是独立进行的，涉及相邻的部分会同步施工。总体来说，南广场施工期间不会对绕城高速交通带来进一步影响。

不过，相关负责人士表示，南广场施工期间可能会对繁华大道的交通带来部分影响。但是，届时将通过半幅封闭的方式来分段进行，至于具体封闭方案和交通组织方案，近期会另行公布。