合肥地铁1号线南宁东路站改名“万达城站” 有意思

据江淮晨报报道，9月7日，记者从合肥轨道交通公司获悉，地铁站内与列车上站点名称标示已与北上广等一线城市接轨，去掉站名后的“站”字后缀。另外，1号线南宁东路站也将更名为万达城站。此前已经公开的1、2号线站点名...

据江淮晨报报道，9月7日，记者从合肥轨道交通公司获悉，地铁站内与列车上站点名称标示已与北上广等一线城市接轨，去掉站名后的“站”字后缀。另外，1号线南宁东路站也将更名为万达城站。

此前已经公开的1、2号线站点名称，无一例外都带上了“站”字，如“葛大店站”。而目前，国内已开通地铁的北京、上海、广州等一线城市，站点内各类标示上的名称都没有“站”字。以北京的地铁线路为例，朝阳门就叫“朝阳门”，而不叫“朝阳门站”。

为此，上半年就有一些市民建议，年底开通试运营的1号线在地铁站台和车厢内部等视觉形象设计上，和其他大城市“接轨”，去掉“站”字。如“列车运行前方到站九联圩”而不必播报“前方到站九联圩站”。

记者了解到，目前，这一建议已经被轨道建设方采纳。在1号线葛大店站地下二层的站台层，记者看到了一块线路站点提示牌，上面均未带“站”字。而登上一列正在试运行的列车，记者看到，车门上方的动态显示站点图上，站点名称中的“站”字也不复存在。

对于这样的做法，合肥市地名命名方面的专家表示欢迎。专家称，站点出入口的站外指示牌，是指引人进入地铁的指示牌，后面可加一个“站”字，目的是方便乘客乘车。而在列车上或者站点内的指示牌，就可以省去“站”字。

近日，有市民反映，1号线南宁东路站已经更名为万达城站了。网友向记者提供图片显示，位于云谷路站与万年埠站之间的南宁东路站，已经更换成“万达城”。正在试运行阶段的1号线列车内的站点动态示意图，也进行了相应调整。

9月7日上午，合肥市民政局地名办负责人向记者证实，“南宁东路站”的确已经更名为“万达城站”，此次更名程序依据的是《合肥市道路交通设施名称管理暂行规定》当中的相关规定，目前更名已获得上级部门批准同意。

9月7日上午，在合肥轨道交通3号线丹霞路站施工现场，多部门联合进行了综合管线应急处置演练活动。记者从演练现场获悉，3号线土建工程目前已经全线进入深基坑施工阶段，北段4.23公里高架路段最快在今年10月开工建设。

3号线起于方兴大道站，止于相城路站，线路全长37.2公里，全线共有33座车站。与在建的1、2号线和今年年底要开工的4、5号线全为地下线不同，3号线有一段4.23公里长的高架线路，工程主要包括学林路站、职教路站、大众路站、相城路站4座站点。

合肥市轨道交通公司3号线土建项目负责人透露，根据最新安排，高架段施工招标即将开始，最快可以在10月开工建设。按照施工筹划，岱河路明挖区间至学林路站区间、学林路站至职教路站区间、职教路站至大众路站区间、大众路站至相城路站区间的工期均为12个月。

相较于地下站，高架站不需要在地下进行隧道挖掘，工期也会较短。据了解，学林路站、职教路站、大众路站、相城路站的计划工期为16个月。此外，该负责人还透露，预计在下个月，盾构机也要在芙蓉路站和清溪路站入地，为3号线隧道挖掘进行前期准备。