机捷通车初期 北车至桃机一航厦36分
机场捷运监理调查委员会认为机捷安全与稳定问题已排除，建议朝通车方向积极推动。根据委员会确认的班表，机捷通车初期，台北车站到桃机一航厦是36分钟，比合约多1分钟。根据高铁局与承包商丸红公司的机捷合约，台北车...
机场捷运监理调查委员会认为机捷安全与稳定问题已排除，建议朝通车方向积极推动。根据委员会确认的班表，机捷通车初期，台北车站到桃机一航厦是36分钟，比合约多1分钟。
根据高铁局与承包商丸红公司的机捷合约，台北车站到桃园机场一航厦的行车时间是35分钟，现在测试则是需要36分钟。
不过，高铁局表示，通车后仍会监督要求承包商继续改善，达到合约中行车标准规范。
行车时间初期未能达标，主要是行车速率还未能有效提升，包括直达车合约要求时速60公里，普通车45公里，但目前直达车时速实际约57公里，普通车约39公里。
因车速及行车时间未达标，初期班距也必须拉长，依合约是10分钟，现在确认通车初期将拉长为尖峰12分钟、离峰15分钟。
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