柯文哲：推动台北市停车位共享计划

台北市长柯文哲今天主持交通会报后说，公家机关要有共享概念，要求相关单位提出“台北市停车位共享计划”，希望公家和私人大楼都可开放夜间或是没有使用的停车场空位。柯文哲上午出席并主持交通会报，聆听警察局、停...

台北市长柯文哲今天主持交通会报后说，公家机关要有共享概念，要求相关单位提出“台北市停车位共享计划”，希望公家和私人大楼都可开放夜间或是没有使用的停车场空位。

柯文哲上午出席并主持交通会报，聆听警察局、停车管理工程处等单位报告，其中停管处针对“推动机关学校夜间开放停车专案”进行说明。

停管处表示，在机关学校夜间开放停车专案部分，至今年2月23日止，已开放有101处公家机关、66间学校；特殊因素无法开放的有103处机关、126间学校；尚未开放机关有21处、学校有22间。

停管处提出104年度已开放夜间停车场学校例子，包含景兴国小、内湖国中、中正高中、松山家商、金华国中，5间学校都有盈余，金华国中一年盈余新台币34万4911元。

停管处说，明年底前会协助43处机关学校开放，并要求开放供民众收费停车使用。

柯文哲听完报告后先举兴隆公宅例子，他表示，因公宅停车场委外给物业公司管理，但停车场收入没算给业者，对业者来说开放居民停车没收益，干脆不给停，机关学校夜间要开放停车，必须提供相关优惠给开放者。

柯文哲说，不只是公家机关，像内湖区私人商业大楼的停车位也可开放，他举宜兰小学没有围墙为例，台北市小学围墙高且有电子围篱，感觉好像在防备对方，公家机关要有共享概念，且盖停车场要花好几亿元。

他表示，9月12日要召开居住正义座谈会，台北市目前约有6万多户的空户，透过房屋税和地价税修正，让空户愿意让出来，就像是私人商业大楼或公家机关下班后停车位没人使用，要求提出“台北市停车位共享计划”。