路平专案预算庞大　难“毕其功于一役”

记者庄汉昌／台南报道台南市政府执行路平专案已6年，屡获中央政府考评肯定，也获得不少民众有感的好评，惟道路千百条又经费庞大，难以“毕其功于一役”，工务局每年都会优先编列3至5亿元预算，依序执行路平铺设改善道...

记者庄汉昌／台南报道

台南市政府执行路平专案已6年，屡获中央政府考评肯定，也获得不少民众有感的好评，惟道路千百条又经费庞大，难以“毕其功于一役”，工务局每年都会优先编列3至5亿元预算，依序执行路平铺设改善道路。工务局强调，路不平之苦，市府绝对有所感受；但财政上的困窘，市府必需逐年办理，也请民众能体谅。

针对最近归仁等地区民众质疑市府执行路平不公平一事，工务局澄清指出，连结柳营交流道的南110线目前厂商已进场施作，预计9月初完工；台南最长绿隧道柳营南108线义士路也已请顾问公司规划设计，预计年底完工，另新营通往后壁新港东、安溪寮的南74线已完成发包，预计105年10月开工，年底完工，该3大区道该局皆已排定今年度办理路平改善。

另外，归仁区民众反映南151线路平先做仁德段，归仁怨”卡细汉”，事实上，工务局今年度办理设计发包之凯旋路路段皆位于归仁区，且与归仁区公所会勘时，公所出民生南街路况差，该局已一并纳入今年路平改善路段，惟凯旋路2、3段路段较长，经费较庞大，工务局将于明、后年陆续办理改善。

还有永康区民众反映正强街道路坑洞凹凸不平，写市长信箱及市民专线仍未见改善，工务局表示，有关正强街一案，该局今年4月已补助永康区公所200万元办理改善，目前区公所已发包完成，预计2个月内完成路面改善。