106年起新领牌大客车 须有活动式车窗
陆客团火烧车事件，引起社会重视逃生安全。交通部规定，明年起新领牌大客车，每侧至少两个活动式车窗。交通部路政司说，2005年曾全面翻修相法规，大客车的车窗可在外推式或密闭式中二选一，若采用密闭式，须配置可击...
陆客团火烧车事件，引起社会重视逃生安全。交通部规定，明年起新领牌大客车，每侧至少两个活动式车窗。
交通部路政司说，2005年曾全面翻修相法规，大客车的车窗可在外推式或密闭式中二选一，若采用密闭式，须配置可击破车窗的装置。
交通部去年5月15日，新颁订的大客车检测基准，要求大客车两侧至少各配置两个活动式车窗。
路政司监理科长赵晋纬说，活动式车窗可以是外推，也可以是横向推拉。
赵晋纬说，今年新申请打造的大客车已适用新规定，依旧有规定申请打造，预定明年领牌照的车辆，也已求业者，车窗全部改为新规定，但已营运的车辆不适用。
交通部统计，目前台湾平均每年新领牌的游览车约1600辆。
赵晋纬也说，活动式车窗的优点是可以快速开启，但缺点是一旦车体变形，窗户打不开时反而是阻碍，密闭式车窗虽还须击破才能逃生，但不用担心车体变形问题。
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