106年起新领牌大客车 须有活动式车窗
陆客团火烧车事件,引起社会重视逃生安全。交通部规定,明年起新领牌大客车,每侧至少两个活动式车窗。交通部路政司说,2005年曾全面翻修相法规,大客车的车窗可在外推式或密闭式中二选一,若采用密闭式,须配置可击...
陆客团火烧车事件,引起社会重视逃生安全。交通部规定,明年起新领牌大客车,每侧至少两个活动式车窗。
交通部路政司说,2005年曾全面翻修相法规,大客车的车窗可在外推式或密闭式中二选一,若采用密闭式,须配置可击破车窗的装置。
交通部去年5月15日,新颁订的大客车检测基准,要求大客车两侧至少各配置两个活动式车窗。
路政司监理科长赵晋纬说,活动式车窗可以是外推,也可以是横向推拉。
赵晋纬说,今年新申请打造的大客车已适用新规定,依旧有规定申请打造,预定明年领牌照的车辆,也已求业者,车窗全部改为新规定,但已营运的车辆不适用。
交通部统计,目前台湾平均每年新领牌的游览车约1600辆。
赵晋纬也说,活动式车窗的优点是可以快速开启,但缺点是一旦车体变形,窗户打不开时反而是阻碍,密闭式车窗虽还须击破才能逃生,但不用担心车体变形问题。
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