集灌路一期主线桥10月将通车 [有意思]

7月11日，集灌路改造提升工程施工现场。(记者王协云摄)厦门网-厦门日报讯(记者袁舒琪)作为连接厦门岛与杏林高速路口的交通动脉，集灌路的改造提升一直备受关注。记者日前从集灌路项目监理单位合诚工程咨询股份有限公...

7月11日，集灌路改造提升工程施工现场。(记者王协云摄)

厦门网-厦门日报讯(记者袁舒琪)作为连接厦门岛与杏林高速路口的交通动脉，集灌路的改造提升一直备受关注。记者日前从集灌路项目监理单位合诚工程咨询股份有限公司获悉，改造工程进展顺利，工程各节点的施工均按计划有序推进。其中一期工程(杏林大桥-沈海高速段)预计10月份主线桥建成通车，从集杏海堤开车，大约20分钟就可到达同安城区。

作为“两环八射”第三射线重要组成部分的集灌路，改造提升后将成为一条双向6车道的城市快速路，设计时速为80公里。即将建成主线桥并通车的一期工程起于杏林大桥，终于沈海高速互通匝道起点，路线全长约4.74公里，这段道路上正在架设长2.14公里、宽25米高架桥梁，并增设人行道及非机动车道。相关负责人告诉记者，目前下部结构桩基、承台及墩身已完成98%，上部混凝土箱梁完成80%，钢箱梁桥完成95%，预计主线桥在今年10月底建成通车，地面辅道计划年底完工。

与此同时，集灌路改造提升二期(集美北大道-G324线段)也在紧锣密鼓改造中。据介绍，二期工程总长约2.7公里，改造后，原路段将增设430米的下穿通道及3座钢结构人行天桥等，并通过对既有集灌路进行辅道拓宽改造、完善人行和非机动车道、节点立交处理等措施，提高通行能力。二期工程力争明年春节前实现主线通车。

【链接】

近两年来，我市根据《美丽厦门战略规划》部署，在原有快速路的基础上新策划了包含“两环八射”快速路网项目在内的42个快速路项目。1月到5月我市快速路系统建设已完成年度计划的58%。

根据目前进度，到今年底，我市“两环八射”快速路网项目外环有望全线通车，内环除3条跨海通道外均可通车，八射除翔安大道延伸段、集灌路延伸段外均可通车。

“外环”为海翔大道-翔安大道-翔安隧道-仙岳路-海沧大桥-马青路-灌新路。

“内环”为马青路-新阳大桥-杏滨路-集杏海堤-跨东海域通道-滨海东大道-第二东西通道。

“八射”包括马青路、厦沙高速、同集路、海翔大道东段等。