小黄杠Uber　车海战术包围立法院抗议

记者王苡嫣／台北报道为抗议Uber非法载客抢生意，计程车司机今日(11)发起“全台计程车团结大聚集”，号称有2000辆小黄于下午聚集立法院，提出抗议5大诉求，要求交通部、经济部等部会正视问题，严厉取缔违法载客的自用...

记者王苡嫣／台北报道

为抗议Uber非法载客抢生意，计程车司机今日(11)发起“全台计程车团结大聚集”，号称有2000辆小黄于下午聚集立法院，提出抗议5大诉求，要求交通部、经济部等部会正视问题，严厉取缔违法载客的自用车。

Uber来台发展3年多，经营版图不断扩大，小黄的载客业绩至少有2至3成受到影响，司机们叫苦连天，台湾计程车客运商业同业公会全国联合会、台北市汽车驾驶员职业工会等团体，今天下午发起“全台计程车团结大聚集”，以车阵包围立法院，提出5大诉求要主管机关“硬起来”，约莫下午3时，车阵还行驶至仁爱路，经过交通部门前时鸣按喇叭以示抗议。

此次聚集陈情诉求包括“交通部应宣示绝不会开放自用车经营载客业务，并确实依公路法严厉取缔违法载客的自用车”、“经济部投审会应依外国人投资条例撤销Uber在台湾设立公司的投资许可”、“公平会应依公平交易法重惩Uber的不公平竞争行为”、“财政部应严格查缉Uber与Uber司机逃漏税”、“修订公路法，大幅提高违法载客的罚款、增加勒令歇业、吊扣或吊销司机驾照的处分，并对检举民众核发奖金”。

Uber的争议自其上路以来就没停过，各国皆发生过会员绑定的信用卡遭盗刷，也有绕路纠纷，甚至发生*侵、杀人事件等，若遇到诉讼，消费者还必须自行前往荷兰打官司，来回费用皆要自行承担，诉讼时间视情节轻重可能须长达1至2年，受害者到头来不仅得不偿失，负担可能还会多过赔偿许多倍。