南昌地铁2号线首列列车顺利抵昌 [有意思]

6月30日上午9时，南昌地铁2号线首列车经过2000余公里的长途跋涉顺利抵达瑶湖定修段。在技术人员的现场指挥下，利用两台大型吊机平行作业，对6节车辆按序卸车并连挂编组，随后由内燃机车牵引入库。江西网络广播电视台...

6月30日上午9时，南昌地铁2号线首列车经过2000余公里的长途跋涉顺利抵达瑶湖定修段。在技术人员的现场指挥下，利用两台大型吊机平行作业，对6节车辆按序卸车并连挂编组，随后由内燃机车牵引入库。

江西网络广播电视台6月30日南昌讯（记者胡康林实习生文雅）6月30日上午9时，南昌地铁2号线首列车经过2000余公里的长途跋涉顺利抵达瑶湖定修段。在技术人员的现场指挥下，利用两台大型吊机平行作业，对6节车辆按序卸车并连挂编组，随后由内燃机车牵引入库。

南昌地铁2号线首列列车顺利抵昌

南昌地铁2号线一期工程列车共计22列，采用6节编组的铝合金B型列车，单列车的最大载客量为2062人。2号线一期工程前4列车在中车长春轨道客车股份有限公司生产制造，后续列车将在南昌中车装备有限公司生产组装，预计2017年10月22列车将全部到段。

为提高运营服务质量，2号线车辆在多个方面进行了改进，包括客室照明系统全部采用国内先进的LED光源，亮度一致*可以调节，节能环保，使用寿命长；空调采用变频、热泵技术，*能先进，快速对车厢温度进行调节，效率更高；动态地图采用LCD整体显示屏显示，相对于1号线的LED点式显示屏显示内容更加直观和完善。

同时，2号线列车车厢内部也进行了优化设计，在客室内设有爱心专座，预留了安装空气净化器的技术空间条件。

据介绍，在2号线首列车制造过程中，南昌地铁选派了多名技术人员前往长春对各生产项点进行检查跟踪，确保首列车按时保质完成出厂验收。

由于2号线生米南车辆段列车调试配套设备暂未投入使用，2号线前期到段列车将在1号线瑶湖定修段进行调试验收，最终通过1、2号线之间的联络线转轨至生米南车辆段。