台铁6月两出轨 贺陈旦：以技术来改善

交通部长贺陈旦今天视察东线铁路，对于6月接连发生2次列车出轨事故表示，将以技术来改善，优先改进轨道high实所需的机具设备，及施工后是否达安全标准的检测，确保行车安全。台铁东线在19天内发生2次火车出轨事故，瘫...

交通部长贺陈旦今天视察东线铁路，对于6月接连发生2次列车出轨事故表示，将以技术来改善，优先改进轨道high实所需的机具设备，及施工后是否达安全标准的检测，确保行车安全。

台铁东线在19天内发生2次火车出轨事故，瘫痪东部南下北上的交通，严重影响民众通行，台铁调查人为疏失居多。另一方面，台铁因应铁轨温度上升恐造成变形，决定在全省7个工务段18个分驻所设置轨温监视器，计划在6月底完成。

贺陈旦上午搭火车到花莲，到出轨事故的富源平交道现场了解，并到花莲分驻所关心监控轨温作业情形。

贺陈旦说，确保行车安全为优先，同时担心现场工作品质是否要求不够？或是天气炎热情况下，施工环境或是路轨要求精准度不够。目前最需加强部分，是尽量用技术来改善，包括现场high实所需的机具设备，施工后是否达安全标准的检测等，都列为第一优先改进项目。

贺陈旦强调，轨道安全应以科学化数据取代人工机械式检测，并要求台铁人员追踪弯道段与直线段轨温，分析二者温度的差异*。也考虑传统道碴方式改用像高铁一般的版式轨道，配合将来的工程一并改进。