空难机师不善面对紧急状况 复兴未处理
飞安会今天公布复兴航空基隆河空难调查报告，负责操控飞行的机师，在训练飞行时不善面对紧状况，复兴航空却未有效处理。复兴航空GE235班机于去年2月4日上午，在松山机场附近失事，坠毁在台北市基隆河，造成43人罹难、...
飞安会今天公布复兴航空基隆河空难调查报告，负责操控飞行的机师，在训练飞行时不善面对紧状况，复兴航空却未有效处理。
复兴航空GE235班机于去年2月4日上午，在松山机场附近失事，坠毁在台北市基隆河，造成43人罹难、15人受伤，飞机坠毁前，还擦撞行驶在环东大道的一辆计程车。
飞安会调查发现，这起空难主要是机师未遵守飞航程序及两名机师沟通不良。
飞安会调阅事故班机的机师训练纪录，发现当天负责飞行的机师，在训练阶段时，面对紧急状况的应变一直有困难，尤其在单发动机失效时，需要更多的加强训练，但复兴航空并未有效处理。
复兴航空GE235基隆河空难与前一次澎湖GE222空难，只相距7个月。
飞航安全调查委员会执行长王兴中说，调查GE222空难时，已发现复兴飞航组员普遍存在不遵守标准作业程序，调查GE235空难时，状况仍未改善。
飞安会建议，复兴航空应彻底检视飞航组员训练计划，改进公司内部品保监督及稽核流程，民航局也应检讨对航空公司监理措施，确保及时并有效改善安全缺失。
生活中心／台北报道复兴航空GE235班机去(2015)年2月4日上午原定从台北飞至金门，却失事坠毁于基隆河，造成43人罹难。飞安会30日公布事故调查报告，指出事故是因人为操作不当，机师关错引擎而酿祸。经飞安会调查结果显 ...
去年2月坠毁在基隆河南港附近的复兴航空GE235空难事故最终调查报告今天(30日)出炉。飞航安全委员会证实，这起事故是由于机师未依程序操作、关错油门的人为疏失，导致机上43人死亡、15人受伤。飞安会同时指出，复兴航 ...
台湾去年造成四十三人丧生的复兴航空空难，飞航安全调查委员会公布最终调查报告，指此次事故是“人为操作不当”。报告指，事发时客机正处于起飞后的爬升阶段，二号引擎出现讯号问题，但机师无未确实执行规范的紧急程 ...
记者王苡嫣／台北报道复兴航空GE235班机于去年2月4日坠毁于基隆河，飞安会今公布事故调查报告，指出事故是因人为操作不当，机师关错引擎而酿祸。经飞安会调查结果显示，本次事故系航机起飞后于初始爬升阶段，二号发动 ...
飞安会今天公布去年复与航空基隆河空难调查最终报告，事故原因主要是机师未遵守飞航程序，加上沟通不良，造成连串失误。飞航安全调查委员会今天公布“复兴航空GE235”，2015年2月4日上午，在松山机场附近失事，坠毁在 ...