搁浅耘海货轮 船体拆卸移除顺利
搁浅在澎湖北海域的“耘海”货轮,海事工程单位今起进行船体拆卸作业,过程顺利,可望赶在8月初完成拆除作业。交通部航港局长祈文中今天由南部航务中心人员和澎湖环保局长蔡有忠等人陪同,实地登船视察拆除情形,并听...
搁浅在澎湖北海域的“耘海”货轮,海事工程单位今起进行船体拆卸作业,过程顺利,可望赶在8月初完成拆除作业。
交通部航港局长祈文中今天由南部航务中心人员和澎湖环保局长蔡有忠等人陪同,实地登船视察拆除情形,并听取工程师的船体移除进度说明,对拆卸移除进行顺利,目前完成30%以上,并可望提前在8月初完成,表示欣慰。
包括交通部航港局、澎湖环保局在“耘海”货轮船体拆卸移除过程中,也将随时派员在现场全程监控,做好防范,防止船体的残油污染海域。
澎湖朝国海事拆卸移除“耘海”货轮,共区分有甲板、机舱和油舱等6大区块,由上至下来进行,20余名工程人员借着风平浪静的好天气,顶着摄氏33度的高温下,动用了150吨级的大型吊车、2部怪手等进行船体上层甲板的拆卸工程,所拆卸的船体舱板,再由“大河八号”分批拖运返回白沙赤崁渔港置放。
今年2月搁浅迄今超过4个月的“耘海”货轮,由于重达8000吨级,工程单位为了慎重与安全起见,除了先行抽油和拆卸货轮船上的易燃物品后,再正式进行船体的拆卸移除工程,原本预计工期须费时在3个月,但若天气持续稳定,海事工程单位日夜赶工下,可望提前完成。
搁浅在澎湖北海域的“耘海”货轮,在完成船舱内部装潢等易燃物品拆卸后,今天进行吊离作业,即可进行最重要的船体拆卸移除作业。澎湖朝国海事工程趁天气转好,18日清晨由“大河八号”拖吊船拖运工作平台船和150吨级的 ...
今年2月底在澎湖北海域搁浅的“耘海”货轮,海事工程即起开始进行船体拆卸作业,最快在3个月内完成作业,让澎湖北海域恢复如常。搁浅“耘海”货轮的后续处理,一波三折,印尼船东原本坚持是要利用浮袋方式拖往大陆修 ...
德翔海运今天表示,在“德翔台北”货轮船体移除现场,举行应变中心会议,新加坡史密特打捞公司船队提前抵达现场,将开始切除后段住舱。事故至今,并无观光业者申请求偿。德翔海运表示,今天并未发现新增油污地点。基 ...
6日晚间,记者在四川广元沉船事故救援现场获悉,当晚22时28分,参与协助救援的水下机器人在水下65米左右找到了“双龙”号船体。此前,搜救队经过2个小时左右的紧张工作,完成了水下机器人的组装调试。 ...
近来,一组“翻船体”漫画成了朋友圈的新晋“网红”,并衍生出各种版本。然而,不久前,该组漫画原作者喃东尼发出了题为《崩溃了,一个声明》的文章,透露自己微博私信、微信后台都是粉丝们丢过来的侵权漫画链接,这 ...