雪隧通车10年房价涨 年轻世代购屋难

雪隧通车10年专题3“住宜兰，不必移民新西兰”这是雪隧通车不久后，宜兰县政府喊出的口号；但10年过去了，人口数不升反降，加上房价上涨，让不少在地真正想要成家的年轻人梦想幻灭。10年前，国道5号雪山隧道开通，开...

雪隧通车10年专题3“住宜兰，不必移民新西兰”这是雪隧通车不久后，宜兰县政府喊出的口号；但10年过去了，人口数不升反降，加上房价上涨，让不少在地真正想要成家的年轻人梦想幻灭。

10年前，国道5号雪山隧道开通，开启宜兰对外发展新契机，县府随即以“住宜兰，不必移民新西兰”为诉求，强调环境优美，鼓励新移民移入；但据县府统计，雪隧通车前几年，县内户籍人口数都约在46万人；但在通车后，人口数不升反降，开始下滑，去年剩下约45万8000人，未见明显岛内移民潮。

“生育补助金额虽不高，但总比宜兰好”在宜兰市经营餐厅的黄姓业者说，雪隧通车不久后，他与妻子将户口从台北市迁到宜兰定居做生意，但后来台北市政府宣布“助你好孕”专案，包括给予新生儿新台币2万元奖励、5岁前的幼儿每月2500元的托育补助费等优惠后，在孩子将出生前，又把全家户口迁回都会区。

不只如此，由于这几年来宜兰县土地因交通因素，不断被炒作，县内土地增值税收也从通车当年度的15亿4067万元，增加到去年的30亿6865万元。

此外，内政部在去年底公布的资料也显示，今年全国公告地价较上次评定调升30.54%，其中以宜兰县调升118%最多；在较新的“第45期都市地价指数”刊物中，宜兰县上涨5.25%，也是各县市中涨幅最大者。

在交通部观光局历年来的“国人旅游状况调查”中，雪隧通车之后这10年，礁溪每年都挤入国内前10大到访据点。如今，走在礁溪温泉区内，可见到不少号称是温泉套房的电梯大厦，这些屋主多半都是周末假日才会来住的外地民众，或是等待转售的不动产投资客，两房一厅的小宅竟可转手卖到1700万元以上，一坪要价约50万元。

面对房价不断上涨，唯一获利者只有投资客，却苦了在地一般家庭，过去在不算精华区3楼新建透天厝顶多要价约500万元，但现在没有700万元，根本买不到。

北宜不动产业者吕柏凯说，几年前在宜兰非精华乡镇的透天厝约700万元，如今已涨到近千万元；就算是商业区的大厦住宅也从每坪平均7万元，涨到13万元。在扣除自备款后，光是1个月就要缴交近3万元的贷款。

“现在，宜兰年轻一代若要置产，比过去困难”，虽有房仲业者认为，宜兰的房地产不管在任何地区的涨幅已近停滞，但在地上班族受限于工商没有跟进发展，收入跟不上房价，成为雪隧通车10年来的受害者。