S6线计划延长两站 有望北延至怀柔南站

来源标题：S6线有望北延至怀柔南站连接新老机场的城际铁路线S6一期将有望增加两站，北延至地铁15号线顺义站和京沈客专怀柔南站，实现北京东北部地区与首都国际机场、大兴国际机场等轨道连接。近日，顺义区通报支撑城...

来源标题：S6线有望北延至怀柔南站

连接新老机场的城际铁路线S6一期将有望增加两站，北延至地铁15号线顺义站和京沈客专怀柔南站，实现北京东北部地区与首都国际机场、大兴国际机场等轨道连接。近日，顺义区通报支撑城市副中心建设情况，将加快以路网为重点的基础设施建设，实施8条轨道交通和11条城市道路建设。

贯通通州顺义怀柔

顺义区委书记王刚介绍说，通和接成为顺义支撑城市副中心建设的两个关键词，将加快实施通怀路建设，实现通州、顺义、怀柔的南北贯通;加快实施通顺路提级改造，实现通州、顺义、怀柔的南北贯通，同时完善道路市政设施条件;加快实施右堤路提级改造，实现通州、顺义、密云的南北贯通，与城市副中心任李路(规划中)、京平高速相接，打通与城市副中心交通节点。

另外，通过加快实施通怀路与京承高速敏感字符庄立交、天北路北延以及规划实施机场东路与四纬路立交等，打通东北部地区区域*的节点瓶颈。

衔接东北部与京津冀

顺义将通过加快实施中干渠道路建设、四纬路东延建设、推进京承铁路既有线路提级改造等，实现东北部地区与京津冀南部地区快速衔接。

同时，加快实施京密快速路(顺义段)建设，加速中心城区与东北部顺义、怀柔等地区通行能力，加快推进顺平路高架桥建设。还将加快实施M15号线东延至杨镇地区，实现东北部地区与海淀、朝阳等中心城区连通。

构建东北部轨道交通

S6线计划今年第四季度开工，预计2019年12月竣工。根据此前公布的S6线招标信息，初步考虑全程设站17座，连接首都国际机场、大兴国际机场。

关于这条线，顺义区发改委主任于长雷透露，顺义正在推进实施该线一期北延，近期推进延伸至地铁15号线顺义站，远期推进北延至京沈客专怀柔南站，目前正在与相关单位共同协商。

线路建成后，将实现东北部地区与北京首都国际机场、北京大兴国际机场等地轨道连接，构建东北部高效轨道交通体系。

规划3条有轨电车

另外，顺义区规划建设的3条有轨电车也有了新进展。于长雷介绍说，T1线南起T3航站楼，北至牛栏山，实现机场快轨、首都机场、新城组团的连通。T2线北起顺义西站，南至李桥镇，实现京沈客专、国际展览中心、临空经济核心区的连通。T3线西起后沙峪镇，东至顺义区河东，实现顺义河东、河西地区协同发展。目前，T1线已确定合作方，将于年底开工。

治理10条河道水体

据介绍，顺义将率先实施潮白河水源地地下水回补工程，同时将全面提升污水处理能力，完成北务和李遂镇中心区再生水厂建设、升级扩建汉石桥湿地再生水厂、建设浅山区4镇再生水厂等。并全面启动10条河道黑臭水体治理，争取2016年底前完成5条河段的整治，其余河段与市行政副中心河道治理工作同步推进，争取2017年底前完成。北京晨报记者韩娜