贺陈旦不轻易点头摇头 一切看数字分析

交通部长贺陈旦上任3周，无论是部属提出的建议或立委的要求，贺陈旦都不轻易点头或摇头，一切看数字分析。贺陈旦上台后推出的第一个政策，就是在端午节连假，取消国道夜间免费，同时推出国道客运优惠。他认为，以往在...

交通部长贺陈旦上任3周，无论是部属提出的建议或立委的要求，贺陈旦都不轻易点头或摇头，一切看数字分析。

贺陈旦上台后推出的第一个政策，就是在端午节连假，取消国道夜间免费，同时推出国道客运优惠。

他认为，以往在连续假期实施国道夜间免费，是考量分散白天车流，但究竟分散了多少车流，是不是夜间上路的车辆，都是因国道免费而上路，需要有更精准的测试。

贺陈旦也从高速公路局的统计中发现，连假国道夜间事故率是平常假日夜间的1.4倍，更有必要推动减少小客车夜间上路。

他也表示，试办不代表未来连假都会比照，每个假期特*都不一样。

至于很多立委都反对的横向国道是否收费案，贺陈旦只表明，目前暂时不收费，至于未来是否收费，高公局才刚刚呈送评估报告，点头或摇头，贺陈旦会根据评估内容给答案。

降低交通事故，是贺陈旦重要施政方针，日前他主持上任后首次道安会议时，就对目前交通部引用警政署对交通事故伤亡统计的做法有意见。

目前警政署认定交通事故死亡，是以事故后24小时内死亡为标准，其他列为受伤。

贺陈旦认为这种统计方式无法反映事实，在推动道安工作上，不易让民众心生警惕，决定再邀相关部会开会讨论。

贺陈旦曾表示，不必要的建设不做，让争取花东快速道路的花东地区立法委员认定，交通部不会建花东快速道路。

日前在立法院交通委员会，有立委要求贺陈旦清楚表明对花东快的立场，贺陈旦说，他没说过不建花东快速道路，因还未看过评估报告，究竟花东快兴建与否，要经过研读资料及分析，不能任意敷衍。