中市：交通维持计划 不需技师签证

台中市政府今天表示，办理大型活动交通维持计划，不需要交通技师签证；不过，基地开发的“交通冲击影响评估”，因专业*较高，才需要技师签证。台中市议会今天进行交通地政业务质询，台中市议Y张立杰、张芳郁、沈佑...

台中市政府今天表示，办理大型活动交通维持计划，不需要交通技师签证；不过，基地开发的“交通冲击影响评估”，因专业*较高，才需要技师签证。

台中市议会今天进行交通地政业务质询，台中市议Y张立杰、张芳郁、沈佑莲表示，举办路跑时需向交通局提出“交通维持计划”，近期坊间传闻，该计划若未经技师签证，就会不断被退件。

张立杰指出，目前办理大型活动，须向主管单位提出“交维计划”当中存在一个不合理的“潜规则”，如果不缴交新台币20万到30万元签证费，就无法得到交通技师签章，则申请案无法过关。

张立杰表示，交通技师的专业应该是以交通工程方面为主，如果硬*规定“交通维持计划”的申请需交通技师签章，被质疑“捞过界”，尤其签章程序动辄花费20万到30万元，钱收了之后用到何处？

交通局长王义川表示，办理路跑、园游会、演唱会等活动的“交通维持计划”并不需要由技师签证、审查与送件，只有基地开发的“交通冲击影响评估”因为专业*较高，才需要技师签证。

目前已将“交通维持计划”的范本置于交通局网站，供民众下载使用。民国104年交通局核准57件交通维持计划，今年至今也核准了20件。

王义川承诺，将逐一清查是否有非主办单位、由技师代送件的案件，同时进行内部调查，端正政风。