端午搭夜间客运回乡半夜才到家　公路总局提8对策

记者王苡嫣／台北报道交通部长贺陈旦为唤醒国人行车安全意识，宣布取消端午连假夜间免收费，并推出国道客运优惠，盼大众能多利用公共运输。不过，若民众搭乘夜间客运返家，到站后转乘接驳却是一大问题，公路总局今(2...

记者王苡嫣／台北报道

交通部长贺陈旦为唤醒国人行车安全意识，宣布取消端午连假夜间免收费，并推出国道客运优惠，盼大众能多利用公共运输。不过，若民众搭乘夜间客运返家，到站后转乘接驳却是一大问题，公路总局今(26)日召集地方县市政府共同讨论，提出8项策略。

协调业者协助处理

1.提供适合地点，让没有要立即搭车的民众在场站稍作休息。 2.为旅客代叫计程车，并协调场站原本就有的排班计程车增加排班数量。 3.考虑夜间转乘接驳班次有限，开放行驶夜间班次并提供优惠的业者，下了高速公路后进到平面道路，在沿线既有的路线上，若有公路客运站牌或市区客运的站牌，可直接停靠。

各区监理所部分

1.针对台中到南投，协调国光客运台北经朝马到南投的路线延后收班，方便南投民众转乘。 2.欲到垦丁，高雄到垦丁9117班次原为清晨4时发车、凌晨12时收班，已协调4家业者延后收班，目前仅国光客运同意，其他会再做协调。 3.台中市政府将配合协助相关场站增加警力加强巡逻，并协调当地计程车工会，增加排班数量。另外，针对市区公车接驳，台湾大道上现行有一条1小时1班的24小时公车，行经台中火车站、朝马、统联中港转运站、静宜大学、弘光科大等站，若乘客人数多，会协调加班。 4.高雄市部分，会评估部分路线是否能比照元旦延后收班，也愿协调计程车业者增加排班数量。 5.嘉义、台南、屏东等地，会再跟县市政府加强沟通，协调市区客运路线或计程车增加排班。