要考照、领牌、戴帽 骑电动自行车拟3要

电动自行车交通事故攀升，交通部拟修正道路交通管理处罚条例，将“电动自行车”视为“轻型摩托车”，未来须比照轻型摩托车考取驾照、领有牌证才能上路，且不得在人行道、自行车专用道行驶，最快年底提出修法草案。交...

电动自行车交通事故攀升，交通部拟修正道路交通管理处罚条例，将“电动自行车”视为“轻型摩托车”，未来须比照轻型摩托车考取驾照、领有牌证才能上路，且不得在人行道、自行车专用道行驶，最快年底提出修法草案。

交通部表示，未来立法院三审通过后，骑乘电动自行车也应戴安全帽，否则可开罚五百元罚款。至于外观类似脚踏车的“电动辅助自行车”仍保留，暂不受影响。

全台目前约有十八万辆电动自行车，外观和电动摩托车相似，却不须考照与戴安全帽就能上路，近年出现不少骑乘乱象。

交通部路政司副司长王穆衡表示，电动自行车的速度跟轻型摩托车的分界愈来愈模糊，有民众反映电动自行车行驶在人行道、自行车专用道，有安全疑虑，可能擦撞造成死伤。

此外，电动自行车虽规定时速不得超过二十五公里，却常有经销商违规调整时速上限。交通部昨公告修正“电动辅助自行车及电动自行车型式安全审验管理办法”，即日起出厂的电动自行车须有“防止擅自变更速度上限”功能，业者不得提高车速。

另七月起售出的电动自行车，车尾须悬挂有如车牌的放大版合格标章，否则不得上路，违者可处车主一千二百到三千六百元并禁止行驶；业者也须宣导戴安全帽。