龙潭交通建设进度落后　议Y徐玉树：市府太会踢皮球

地方中心／桃园报道龙潭有许多往来双北工作的通勤族，桃园市议Y徐玉树质询时问道，龙潭直达土城永宁站的公车路线何时才能通车？通勤民众上班必须至桃园市区转车，才能到双北工作，若路线开通能节省民众不少时间，但...

地方中心／桃园报道

龙潭有许多往来双北工作的通勤族，桃园市议Y徐玉树质询时问道，龙潭直达土城永宁站的公车路线何时才能通车？通勤民众上班必须至桃园市区转车，才能到双北工作，若路线开通能节省民众不少时间，但桃园市府内部是否做好充足准备能够说服学者与委员？并认为路线谈好就可以开通了，交通局与中央在互踢踢皮球，导致此条公车路线不断延宕。

而龙潭最重要的两条马路龙平路与健行路，道路拓宽工程进度落后，市议Y徐玉树表示，市长上任至今已经换了三个工务课课长，那其业务工作要如何连贯？且许多承办人员也不是专业人员，是否为工期漫长的原因之一？

桃园市府回应，公车路线跨县市是属于国道客运，为中央管辖权责，地方政府只管市区客运，涉及跨两个县市地区以上的路线必须在中央政府审议后才能通过，而市府知道地方的需要一定会尽快完成。

桃园市长郑文灿也亲自解释，升格后的区公所，工务课编制人力不够是事实，桃园目前的作法是原来区公所的规画仍持续执行，超过一定金额以上才会回到地方政府，而龙平路拓宽工程目前在架构阶段，将于今年8月送内政部审议，审议过后才能发包，若进度落后请工务局督导区公所完成；健行路部分目前架构遇到障碍仍需协议克服，并需要区公所同仁尽最大的努力与地主沟通，若有中央款不足情况地方将全力补助。