不要北宜直铁 铁工局：动工前决定较好
准交通部长贺陈旦表态“北宜直铁不要了”，对此，交通部铁工局局长胡湘麟表示，目前仍依计划进行，如果真要做这种决定，动工前会比动工后好。贺陈旦日前接受媒体联访时才表示，未来上任后将朝多元共享、需求管理努力...
准交通部长贺陈旦表态“北宜直铁不要了”，对此，交通部铁工局局长胡湘麟表示，目前仍依计划进行，如果真要做这种决定，动工前会比动工后好。
贺陈旦日前接受媒体联访时才表示，未来上任后将朝多元共享、需求管理努力，不必要的建设就不要做。
有媒体报道，有生态部长之称的贺陈旦认为，泥头车才是苏花公路行车安全的元凶，应检讨东部水泥产业存废，而非花上百亿元盖新道路，也表态北宜直铁和花改工程纳入东澳到南澳段，截弯取直并盖隧道“都不要了”。
对此，交通部铁工局长胡湘麟受访时回应，北宜直铁还在照原本的计划走，目前还在环评阶段尚未动工，就算这些计划真的有变动，也得等新政府上任后，现在一切还是会照常进行。
不过，他也说，如果真的决定要做这种决定，动工前喊停，当然会比动工后再喊卡好些。
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