北市松江路西侧自行车道 5月动工
台北市过去因“三横三纵”自行车道施工造成交通不便,引发民怨。北市工务局今天表示,松江路西侧自行车道将在5月10日动工,但已改善施工方式,绝不会重蹈覆辙。工务局长彭振声表示,三横三纵之一的松江路西侧自行车道...
台北市过去因“三横三纵”自行车道施工造成交通不便,引发民怨。北市工务局今天表示,松江路西侧自行车道将在5月10日动工,但已改善施工方式,绝不会重蹈覆辙。
工务局长彭振声表示,三横三纵之一的松江路西侧自行车道,位于民族东路到市民大道间,总长2.2公里,将于5月10日动工。过去复兴南北路自行车道施工时的错误,是在过年前施工,且没有考量施工期间太长,但市府已记取教训,并针对缺点做改善。
彭振声指出,之前为设置自行车道,将人行道拓宽3到4米,这次将只拓宽1.5到2米;且检讨后改变工法,将人行道外侧U型沟槽改为集水井,如此可以减少施工面积,不会占用车道施工。
彭振声说,施工时将维持松江路原本的3个车道,且不会影响原有的摩托车及自行车停车空间,将可能影响右转车道的路口也不施做。
工务局并规划将松江路沿线分为10个工作面,分阶段开挖;施工时间改为每天上午9时30分到下午3时30分,避开尖峰时段,对交通的影响降到最低。估计松江路的交通服务水准虽稍有下降,但可以维持在D级以上。
另外,由于新生里里长强烈反对自行车道,本次新生里部分将暂不施做,未来若民众同意再施做。
彭振声说,除了上述工程改善方式,如周边居民同意,可进行日夜施工,原本半年的工期将可压缩至4.5个月,大大降低交通影响。
他表示,复兴南北路施工时虽引发民怨,但施工完成后已不再塞车,且改善了人行环境跟1楼店面生意。
彭振声说,市长柯文哲虽对施工期间造成的混乱不满意,但对施工结果是满意的,认为要继续推行,希望施工期间扰民最少,达到改善环境和市容的目的。上述施工方式已向柯文哲报告,并获得同意。
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