未来3年内厦门岛内主次干道将全机扫 [有意思]

环卫工人拿着扫把清扫马路的情景以后将大大减少。记者唐光峰摄厦门网-海西晨报讯（记者陈璐）您知道吗？未来三年内，清洁楼将成为厦门的“历史”，生活垃圾进入垃圾收集桶后，直接运送至垃圾中转站；您可能也将很少有...

环卫工人拿着扫把清扫马路的情景以后将大大减少。记者唐光峰摄

厦门网-海西晨报讯（记者陈璐）您知道吗？未来三年内，清洁楼将成为厦门的“历史”，生活垃圾进入垃圾收集桶后，直接运送至垃圾中转站；您可能也将很少有机会看到环卫工人拿着扫把清扫马路的情景———岛外七成以上的路面将采取机械清扫，岛内主次干道则实现全面机扫；全市垃圾处理实现100%无害化处理，原生垃圾基本实现“零”填埋。

近日，市市政园林局制定的《厦门市环境卫生和垃圾处理三年提升行动方案》(以下简称《方案》)经市政府第104次常务会议研究通过，厦门的环卫大环境将在三年内迈入一个新台阶。

三年内，厦门的市容将更整洁。环卫规范作业的新要求不仅得横向到边、纵向到底，卫生责任田还得“上天入地”———除了主次干道、背街小巷的清扫，还得兼顾绿化带中、树枝上的垃圾，以及市政设施(含灯杆桥柱、围墙护栏、窨井、雨水篦子)等的清扫保洁等。

机械化作业车辆和设备今后将取代大部分人工清扫，负责路面吸、扫、冲、收。今年年底，思明区、湖里区、市公路局、路桥集团的主次干道机扫率要达100%，背街小巷机扫率达85%以上。集美区、海沧区的主次干道机扫率达到85%以上，背街小巷机扫率达到75%以上；同安区、翔安区的主次干道机扫率达到80%以上，背街小巷机扫率达到70%以上。

绿化浇灌设施也将逐步改为微喷或滴灌，减少浇灌，以免将种植土冲到路面。

此外，今后每辆渣土车都要配置GPS监控系统，明确行车时间和规定路线，渣土车辆要密封，后挡板缝隙要包裹防止撒漏的帆布；建设工地要设置洗车台，每一辆出场车要进行全车清洗，有条件的工地应设置地磅，通过计量有效控制车辆运载量。

据悉，清洁楼将逐步消失。现有的清洁楼怎么办？它们将被改造为环卫停车场、道班房或环卫工人公寓。

没有了清洁楼，垃圾上哪儿去？根据《办法》，今后小区临路一侧设大体量垃圾收集桶，物业小区及周边垃圾收集入桶，采取桶车对接模式定时将生活垃圾直接运往各垃圾压缩中转站。

垃圾中转站也因此将进行大升级。2018年上半年前，完成后坑垃圾压缩中转站升级扩建，日压缩中转能力由600吨增加到3000吨，服务岛内生活垃圾压缩中转；海沧、集美、同安、翔安南部还将各建设一座环卫综合基地，服务所在区生活垃圾压缩中转和大件垃圾收纳处置等需求。

垃圾最后的“归宿”在哪儿？它们“寿终正寝”时，将被贴上环保、可持续发展的标签。到2018年，全市生活垃圾焚烧日处理能力达4000吨，焚烧处理率达80%以上，无害化处理率达100%，原生垃圾基本实现“零”填埋，形成以焚烧发电为主、卫生填埋为辅，并逐步推行分类综合利用的垃圾处理体系。